LIDSKÝ ČINITEL V LETECTVÍ

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27230%2F10%3A86075027" target="_blank" >RIV/61989100:27230/10:86075027 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
LIDSKÝ ČINITEL V LETECTVÍ
Popis výsledku v původním jazyce
Již delší dobu je zřejmé, že hlavními příčinami leteckých nehod nejsou technické, nýbrž lidské faktory (současný poměr je cca 20% technické a jiné faktory a 80% lidské faktory, tzn. že další potřebné zvyšování bezpečnosti letecké dopravy je do budoucna možné především zaměřením se na příčiny nedostatečné lidské výkonnosti. Jednou z nejlepších možností na tomto poli nabízí komplexní vědní disciplína, pro kterou se vžil název Lidský činitel.
Název v anglickém jazyce
HUMAN FACTOR IN AVIATION
Popis výsledku anglicky
It has long been clear that the main causes of accidents are not technical, but human factors (current ratio is about 20% of technical and other factors, and 80% of human factors, ie. that needed further improvement of aviation safety for the future be primarily focusing the causes of poor human performance. One of the best opportunities in this field, offers a comprehensive scientific discipline for which they are known as human factor.

Druh
J<sub>x</sub> - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)
CEP obor
JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení
OECD FORD obor
—

Rok uplatnění
2010
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)