Problematika plánování dopravního zajištění preventivní plošné evakuace civilního obyvatelstva v zónách havarijního plánování s usměrněnými evakuačními trasami pomocí matematického modelu

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27230%2F12%3A86083408" target="_blank" >RIV/61989100:27230/12:86083408 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Problematika plánování dopravního zajištění preventivní plošné evakuace civilního obyvatelstva v zónách havarijního plánování s usměrněnými evakuačními trasami pomocí matematického modelu

Popis výsledku v původním jazyce

Článek tematicky navazuje na stať publikovanou v časopise Spektrum č. 1/2010 a je věnován konstrukci matematického modelu pro zajištění evakuačního procesu obyvatelstva hromadnými dopravními prostředky. Model má tři optimalizační kritéria. Prvnm kritériem je maximální doba evakuace, prostřednictvím které je zajištěno, aby evakuace proběhla co nejrychleji. Druhým kritériem je celkový počet nevyužitých míst v použitých vozidlech. Pomocí tohoto kritéria je zohledněna hospodárnost evakuačního procesu. Třetím kritériem je součet intervalů mezi příjezdy prvního a posledního vozidla na jednotlivých místech. Toto kritérium zajišťuje, že v evakuovaných obcích nebudou mezi příjezdy vozidel vznikat velké časové prodlevy.

Název v anglickém jazyce

The Problems of Surface Transport Planning of Evacuation of Citizens Out of Emergency Planning Zones by the Way Directed Evacuation Hauls Using the Mathematical Model

Popis výsledku anglicky

The article thematically succeed to the article published in the magazine SPEKTRUM N. 1/2010 and deals with the mathematical model construction for the citizens evacuation by mass transport vehicles. The model has got three objective criteria of optimization. The fi rst of them is maximal evacuation time. It guarantee, that evacuation can pass in the fastest time. The second criterion is the total number of unexploited places in employed vehicles. The economy of the evacuation process is expressed by means of this criterion. The third criterion is the interval sum between the first and last vehicle arrivals into the evacuation villages. This criterion ensures there will not be great time intervals in the evacuation villages.

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

AP - Městské, oblastní a dopravní plánování

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2012

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

SPEKTRUM

ISSN

1211-6920

e-ISSN

—

Svazek periodika

2012

Číslo periodika v rámci svazku

1

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

4

Strana od-do

66-69

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—