Design Procedure for Loading Capacity Calculations for Classic Automobile Differentials

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27230%2F12%3A86085101" target="_blank" >RIV/61989100:27230/12:86085101 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Design Procedure for Loading Capacity Calculations for Classic Automobile Differentials

Popis výsledku v původním jazyce

This article deals with the procedure for loading capacity calculation for various types of automobile differentials and torque dividers. The latest calculation methods in accordance with ISO and DIN standards are applied in this procedure. Hypotheticalspectra of working load derived from own measurements are applied.

Název v anglickém jazyce

Design Procedure for Loading Capacity Calculations for Classic Automobile Differentials

Popis výsledku anglicky

This article deals with the procedure for loading capacity calculation for various types of automobile differentials and torque dividers. The latest calculation methods in accordance with ISO and DIN standards are applied in this procedure. Hypotheticalspectra of working load derived from own measurements are applied.

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

JQ - Strojní zařízení a nástroje

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/TE01020020" target="_blank" >TE01020020: Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2012

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

MECCA

ISSN

1214-0821

e-ISSN

—

Svazek periodika

1

Číslo periodika v rámci svazku

1

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

9

Strana od-do

22-30

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—