Pohon hnacího bubnu dopravníku

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27230%2F15%3A86091410" target="_blank" >RIV/61989100:27230/15:86091410 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="http://Není" target="_blank" >http://Není</a>
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Pohon hnacího bubnu dopravníku
Popis výsledku v původním jazyce
Podstatou popisovaného funkčního vzorku je specifické konstrukční provedení pohonu hnacího bubnu, u poháněcí stanice pásového dopravníku, které je dispozičně umístěno podél jedné strany (pravé bráno vůči směru toku těživa) poháněcí stanice dopravníku. Novost výsledku lze vysledovat ve specifickém konstrukčním provedení pohonu; rovněž ve vlastním řešení uspořádání základních částí pohonu hnacího bubnu poháněcí stanice, která je instalována v koncové části dopravní tratě pásového dopravníku.
Název v anglickém jazyce
Drum drive of the belt conveyor
Popis výsledku anglicky
Principle described functional sample is specific constructional design of the drive driving drum, near driver station of belt conveyor, that is of dispositional ubiety along one's parties driver station conveyer. Novelty record it is possible trace up in specific constructional fulfilment drive; as well in personal solving make-up body drive driving diamond driver station, that is of installed in end parts traffic track belt conveyor.

Rok uplatnění
2015
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Interní identifikační kód produktu
007/12-02-2015_F
Číselná identifikace
—
Technické parametry
Uváděný funkční vzorek je specifickým konstrukčním řešením pohonu poháněcí stanice plynule pracujícího dopravního zařízení, která je situována v koncové části dopravní tratě pásového dopravníku. Pohon je tvořen čtyřmi základními díly: - elektromotorem Siemens o výkonu 250 kW (typ ST(K,L)G 355 M4), - pružnou spojkou, - brzdou, - převodovkou Wolfgang Preinfalk (typ PW K2SH-450).
Ekonomické parametry
Hlavním ekonomickým přínosem je možnost využiti tohoto zařízení v průmyslových aplikacích, kde je požadováno přenášet točivý moment od elektromotoru na hnací buben dopravníku. Nezanedbatelným ekonomickým přínosem předkládaného řešení funkčního vzorku jev aplikovatelnosti pohonu u jednostranného, ale i oboustranného podélného uspořádání pohonu.
Kategorie aplik. výsledku dle nákladů
—
IČO vlastníka výsledku
61989100
Název vlastníka
Vysoká škola báňská - Technická univerzita, Fakulta strojní
Stát vlastníka
CZ - Česká republika
Druh možnosti využití
N - Využití výsledku jiným subjektem je možné bez nabytí licence (výsledek není licencován)
Požadavek na licenční poplatek
—
Adresa www stránky s výsledkem
—

Podobné výsledky(10)