Modelování spolupráce energetické a trakční napájecí soustavy 25 kV, 50 Hz

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27240%2F12%3A86082251" target="_blank" >RIV/61989100:27240/12:86082251 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Modelování spolupráce energetické a trakční napájecí soustavy 25 kV, 50 Hz

Popis výsledku v původním jazyce

Jedním z významných vlivů při provozování střídavé elektrické trakce jednofázové vozby 25 kV, 50 Hz je nesymetrické zatěžování trojfázové napájecí soustavy. Jelikož trakční trans-formovny jsou zpravidla napájené z distribuční sítě spolu s jinými netrakčními odběry, bývá v praxi obtížné určit míru jejich individuálního příspěvku k celkové míře nesymetrie. Simulační software umožňuje izolovat trakční odběr od ostatních spotřebitelů a porovnat dvě nejčastěji používaná schémata trakčního napájení z hlediskajejich rozdílného nesymetrického zatěžování napájecí soustavy. Příspěvek popisuje proces modelování konkrétní části distribuční soustavy, trakční transformovny, trakčního vedení a trakčního odběru. Na vytvořených modelech je následně provedeno vyšetřování vlivu elektrické vozby na napájecí soustavu pro různá připojení trakčních transformoven.

Název v anglickém jazyce

Modelling of Cooperation of the Supply Network and Traction Supply System 25 kV, 50 Hz

Popis výsledku anglicky

Asymmetric loading of the three-phase power supply network is one of the most relevant influences of single-phase AC electric railways operation. Since the traction transformer stations are generally supplied from the distri-bution power supply network together with non-traction consumption it is difficult in practice to assess the degree of their individual contribution to the total asymmetry level in points of common coupling. Simulation software makes it possible to isolate the traction consumption from other energy consumers and compare the two most frequently used traction schemes in light of their different asymmetric loading of the power supply network. The paper deals with the modelling process of the specific part of the power supply network,traction transformer station, traction contact line and traction load. Subsequently, investigation of influence of electric railways operation on the power supply network for various connections of traction transformer stations is perform

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JE - Nejaderná energetika, spotřeba a užití energie

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2012

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Proceedings of the 13th International Scientific Conference Electric Power Engineering 2012. Vol. 1 a Vol. 2

ISBN

978-80-214-4514-7

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

115-120

Název nakladatele

Vysoké učení technické v Brně

Místo vydání

Brno

Místo konání akce

Brno

Datum konání akce

23. 5. 2012

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

000321966500018