Aktivní zatěžovací jednotka s asynchronním motorem

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27240%2F12%3A86084458" target="_blank" >RIV/61989100:27240/12:86084458 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Aktivní zatěžovací jednotka s asynchronním motorem

Popis výsledku v původním jazyce

Moderní metody řízení střídavých regulovaných pohonů s asynchronními motory přinášejí nové znalosti a řeší problémy v oblasti aplikací průmyslové elektroniky. Pro ověřování vlastností střídavých regulovaných pohonů v různých režimech je nutné realizovatpožadovanou zátěž. Toto je možné s využitím aktivní zátěže. Příspěvek se zabývá řešením aktivní zatěžovací jednotky s pohonem s asynchronním motorem. Pro řízení momentu aktivní zátěže je použita zjednodušená regulační struktura vektorového řízení asynchronního motoru. Řídicí algoritmy vektorového řízení jsou implementovány v řídicím systému se signálovým procesorem TMS320F28335, který umožňuje rychlé změny momentu zátěže. V příspěvku je uvedena struktura aktivní zatěžovací jednotky, popis řídicích algoritmů, simulační a experimentální výsledky střídavého regulovaného pohonu s asynchronním motorem.

Název v anglickém jazyce

Active Load Unit with Asynchronous Motor

Popis výsledku anglicky

Modern control methods of AC controlled drives with asynchronous motor bring new knowledge and solve prob-lems in the industrial electronics applications area. It is necessary to implement the required load type to verify the properties of AC controlleddrives in various modes. It can be simulated by an active load. The paper deals with active load unit solution with induction motor drive. The simplified structure of vector control of the induction motor was used to control the torque generated by the active load. The control algorithms of the vector control are implemented in the microcomputer control system with digital signal processor TMS320F28335, which allows rapid and dynamic change of load torque. The paper presents the structure of active loadcontrol unit, a description of control algorithms, simulation and experimental results of the AC controlled drive with induction motor.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JA - Elektronika a optoelektronika, elektrotechnika

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2012

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Proceedings of the 13th International Scientific Conference Electric Power Engineering 2012. Vol. 1 a Vol. 2

ISBN

978-80-214-4514-7

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

5

Strana od-do

1107-1111

Název nakladatele

Vysoké učení technické v Brně

Místo vydání

Brno

Místo konání akce

Brno

Datum konání akce

23. 5. 2012

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

000321966500214