Vibration Attenuation of an Electromechanical System Coupled with Plate Springs Damped by an Impact Element

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27240%2F15%3A86095865" target="_blank" >RIV/61989100:27240/15:86095865 - isvavai.cz</a>

Nalezeny alternativní kódy

RIV/61989100:27740/15:86095865 RIV/61989100:27230/15:86095865

Výsledek na webu

<a href="http://dx.doi.org/10.1142/S175882511550043X" target="_blank" >http://dx.doi.org/10.1142/S175882511550043X</a>

DOI - Digital Object Identifier

<a href="http://dx.doi.org/10.1142/S175882511550043X" target="_blank" >10.1142/S175882511550043X</a>

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Vibration Attenuation of an Electromechanical System Coupled with Plate Springs Damped by an Impact Element

Popis výsledku v původním jazyce

The main aim of this paper is focused on vibration attenuation of the electromechanical system flexibly coupled with a baseplate and damped by an impact element. The model is constructed with three degrees of freedom in the mechanical oscillating part, two translational and one rotational. The system movement is described by three mutually coupled second-order ordinary differential equations, derived by the force balance method. Here, the most important nonlinearities are: stiffness of the support spring elements and internal impacts. The main results show the impact damping device attenuates vibrations of the rotor frame in a wide range of the excitation frequencies, that is wider then in the case when the impact element works only as an inertia damper without occurrence of any impacts.

Název v anglickém jazyce

Vibration Attenuation of an Electromechanical System Coupled with Plate Springs Damped by an Impact Element

Popis výsledku anglicky

The main aim of this paper is focused on vibration attenuation of the electromechanical system flexibly coupled with a baseplate and damped by an impact element. The model is constructed with three degrees of freedom in the mechanical oscillating part, two translational and one rotational. The system movement is described by three mutually coupled second-order ordinary differential equations, derived by the force balance method. Here, the most important nonlinearities are: stiffness of the support spring elements and internal impacts. The main results show the impact damping device attenuates vibrations of the rotor frame in a wide range of the excitation frequencies, that is wider then in the case when the impact element works only as an inertia damper without occurrence of any impacts.

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

JR - Ostatní strojírenství

OECD FORD obor

—

Projekt

Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2015

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

International Journal of Applied Mechanics

ISSN

1758-8251

e-ISSN

—

Svazek periodika

7

Číslo periodika v rámci svazku

3

Stát vydavatele periodika

SG - Singapurská republika

Počet stran výsledku

14

Strana od-do

1-14

Kód UT WoS článku

000356972300011

EID výsledku v databázi Scopus

2-s2.0-84933280121