Poloprovoz AutoEPCIS

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27350%2F16%3A86098011" target="_blank" >RIV/61989100:27350/16:86098011 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Poloprovoz AutoEPCIS

Popis výsledku v původním jazyce

Poloprovoz systému s pomocí RFID a informačního systému pro identifikaci a evidenci položek v logistickém řetězci automobilového průmyslu mezi dodavatelem a odběratelem. V poloprovozu byly ověřeny uskutečněné výsledky výzkumu a vývoje výše uvedeného projektu. Jedná se o zkušební a ověřovací provoz AutoEPCIS za podpory generických čtecích zařízení a RFID tagů. V průběhu poloprovozních zkoušek byly ověřeny identifikační a výpočetní vlastnosti, správnost navrhnutých a v systému realizovaných činností, poruchovost a další sledované parametry před uvedením AutoEPCIS do provozu. Cílem tohoto poloprovozu bylo zejména vyladění jeho funkcí v součinnosti s jeho budoucími uživateli a odstranění případných chyb vzniklých při návrhu a realizaci systému. Na základě vyhodnocení poloprovozních zkoušek budou provedeny nutné úpravy. Ověřena byla také datová interoperabilita, přenos dat do nadřazených ERP systémů a celková spolehlivost získávání a ukládání dat. Cílem poloprovozu bylo vyzkoušet takový způsob naskladňování materiálu, při kterém budou odstraněny ruční zásahy obsluhy. Ruční snímání údajů z logistické etikety pomocí PDA bylo nahrazeno automatickým snímáním dat z paměti RFID tagu pomocí čtecí brány. Každá manipulační jednotka využitá v poloprovozu byla již od své výroby označena RFID tagem s jednoznačnou identifikací, jehož výskyt byl v průběhu poloprovozu monitorován. Úspěšnost čtení manipulačních jednotek i přenosu informací do ERP systému byla v rámci provedeného poloprovozu 100%.

Název v anglickém jazyce

Pilot plant of AutoEPCIS

Popis výsledku anglicky

Pilot plant of system using RFID and information system for the identification and registration of items in the supply chain of the automotive industry between supplier and customer. In this pilot plant the realized results of research and development were. The aim of this pilot plant was mainly fine-tuning its functions in conjunction with its future users and to eliminate any errors arising from the design and implementation of the system. Based on the evaluation of the pilot tests will be carried out necessary adjustments. It was also verified data interoperability, data transfer to higher-level of ERP systems and overall reliability retrieve and store data. The reading of handling units and transmission of information to the ERP system was carried out under the pilot plant of 100%. The newly developed Intelligent UHF RFID reader - 4-port UHF RFID devices with a powerful microprocessor, an external EPROM was used from the hardware equipment. This 4-port UHF RFID Reader with Ethernet interface with time-division analyzed area is optimized for standardized European zone of ETSI (865-868 MHz). Among other tested RFID tags within the pilot plant the energy harvesting UHF RFID tags - RFID UHF active tags were also used. These tags can gather energy for strengthening its transmit power continuously from the RF signals in the UHF band, or a solar panel contains Impinj Monza chip X- 2K Dura, transmits on the frequency of 868MHz, and they are able to obtain additional energy of the signals in the area of 902-928MHz. From the SW point of view the newly developed software AutoEPCNet CZ was used. This SW has an interface for communication with external ERP systems and other applications. SW allows setting of UHF RFID readers and the subsequent transfer of information retrieved by RFID tags through the protocol LLRP. SW has the possibility of connection to the SAP system. Sub-system modules use QT Application Framework and programming language LUA.

Druh

Z_polop - Poloprovoz

CEP obor

JB - Senzory, čidla, měření a regulace

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/LF13005" target="_blank" >LF13005: RFID technologie v logistických sítích automobilového průmyslu</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2016

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Interní identifikační kód produktu

Poloprovoz AutoEPCIS

Číselná identifikace

—

Technické parametry

Z HW vybavení bylo využito nově vyvinuté Inteligentní UHF RFID čtečky - 4 portové UHF RFID zařízení s výkonným mikroprocesorem, externí pamětí EPROM. Tato 4portová RFID UHF čtečka s Ethernet rozhraním s časovým dělením analyzované oblasti, je optimalizovaná pro standardizované evropské pásmo dle ETSI (865-868 MHz). Mezi jinými testovanými RFID tagy v rámci poloprovozu byly využity i UHF RFID energy harvesting tagy - RFID UHF aktivní tag, obsahuje čip Impinj Monza X-2K Dura, vysílá na frekvenci 868MHz, a je schopen získávat dodatečnou energii ze signálů v oblasti 902-928MHz. Ze SW hlediska byl použit nově vyvinutý SW AutoEPCNet CZ, který disponuje rozhraním pro komunikaci s externími ERP systémy a dalšími aplikacemi. SW umožňuje nastavení UHF RFID čteček a následný přenos informací o načtených RFID tazích prostřednictvím protokolu LLRP. SW disponuje možností propojení se SAP systémem.

Ekonomické parametry

Implementace vyvinutého řešení do logistického řetězce konkrétní firmy jednoznačně přispěje k snížení nákladů spojených s produkcí a logistikou, k minimalizování skladových zásob, snazší dohledatelností jednotlivých komponent, k ochraně proti plagiátorství a vysledovatelnosti rodokmene každé součástky. Celý proces identifikace dodávek materiálu bude plně automatizován a nebude tak potřeba manuálního zásahu obsluhy pro načítání naskladňovaných položek.

Kategorie aplik. výsledku dle nákladů

—

IČO vlastníka výsledku

19012021

Název vlastníka

GABEN, spol. s r.o.

Stát vlastníka

CZ - Česká republika

Druh možnosti využití

A - K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence

Požadavek na licenční poplatek

A - Poskytovatel licence na výsledek požaduje licenční poplatek

Adresa www stránky s výsledkem

—