Study on cone roller bearing surface roughness improvement and the effect of surface roughness on tapered roller bearing service life

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27350%2F16%3A86099972" target="_blank" >RIV/61989100:27350/16:86099972 - isvavai.cz</a>

Nalezeny alternativní kódy

RIV/61989100:27360/16:86099972 RIV/61989100:27740/16:86099972

Výsledek na webu

<a href="http://link.springer.com/article/10.1007%2Fs00170-015-7449-8" target="_blank" >http://link.springer.com/article/10.1007%2Fs00170-015-7449-8</a>

DOI - Digital Object Identifier

<a href="http://dx.doi.org/10.1007/s00170-015-7449-8" target="_blank" >10.1007/s00170-015-7449-8</a>

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Study on cone roller bearing surface roughness improvement and the effect of surface roughness on tapered roller bearing service life

Popis výsledku v původním jazyce

The paper deals with the impact of internal geometry and micro-geometry of functional surfaces of the cone roller bearing on internal resistance-friction of roller bearings. It describes an ideal point of contact at intersection of cone axes and raceway values, as well as the necessary values of micro-geometry, which enable the use of the bearings under the most demanding installations in the automotive industry-in differential gears, or for installation of pinions of differential gears and cog wheels in gearboxes. It describes optimisation ( modification) of production of supporting face of the inner ring of the bearing, the purpose of which is to ensure this perfect point of contact, as well as required values of micro-geometry of functional surfaces.

Název v anglickém jazyce

Study on cone roller bearing surface roughness improvement and the effect of surface roughness on tapered roller bearing service life

Popis výsledku anglicky

The paper deals with the impact of internal geometry and micro-geometry of functional surfaces of the cone roller bearing on internal resistance-friction of roller bearings. It describes an ideal point of contact at intersection of cone axes and raceway values, as well as the necessary values of micro-geometry, which enable the use of the bearings under the most demanding installations in the automotive industry-in differential gears, or for installation of pinions of differential gears and cog wheels in gearboxes. It describes optimisation ( modification) of production of supporting face of the inner ring of the bearing, the purpose of which is to ensure this perfect point of contact, as well as required values of micro-geometry of functional surfaces.

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

JJ - Ostatní materiály

OECD FORD obor

—

Projekt

Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2016

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

The international journal of advanced manufacturing technology

ISSN

0268-3768

e-ISSN

—

Svazek periodika

82

Číslo periodika v rámci svazku

5-8

Stát vydavatele periodika

GB - Spojené království Velké Británie a Severního Irska

Počet stran výsledku

8

Strana od-do

1099-1106

Kód UT WoS článku

000368996000031

EID výsledku v databázi Scopus

2-s2.0-84955357415