Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

Návrh nové technologie určené pro spalování odpadů pocházejících z automotive průmyslu a z nerecyklovatelných zbytků z autovraků

Identifikátory výsledku

  • Kód výsledku v IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27360%2F22%3A10250960" target="_blank" >RIV/61989100:27360/22:10250960 - isvavai.cz</a>

  • Nalezeny alternativní kódy

    RIV/61989100:27710/22:10250960

  • Výsledek na webu

  • DOI - Digital Object Identifier

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    čeština

  • Název v původním jazyce

    Návrh nové technologie určené pro spalování odpadů pocházejících z automotive průmyslu a z nerecyklovatelných zbytků z autovraků

  • Popis výsledku v původním jazyce

    Nová poloprovozní jednotka je určena pro energetické využití spalitelných částí autovraků tak, aby bylo dosaženo jednak maximální míry využití energetického obsahu odpadu a rovněž minimální produkce znečišťujících látek produkovaných při tomto procesu do ovzduší. Pomocí poloprovozu je možno optimalizací spalovacího procesu čištění spalin významně ovlivňovat výstupní charakteristiky a kvalitu emisí zejména u odpadů se specifickými typy a množstvím aditiv, zejména UV stabilizátory a retardéry hoření.

  • Název v anglickém jazyce

    Design of a new technology intended for the incineration of waste originating from the automotive industry and from non-recyclable residues from car wrecks

  • Popis výsledku anglicky

    The new semi-operational unit is intended for the energy utilization of combustible parts of car wrecks in such a way as to achieve both the maximum utilization of the energy content of the waste and also the minimum production of pollutants produced during this process into the air. Using semi-operation, it is possible to significantly influence the output characteristics and quality of emissions by optimizing the combustion process of flue gas cleaning, especially for waste with specific types and amounts of additives, especially UV stabilizers and flame retardants.

Klasifikace

  • Druh

    Z<sub>polop</sub> - Poloprovoz

  • CEP obor

  • OECD FORD obor

    20704 - Energy and fuels

Návaznosti výsledku

  • Projekt

    Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.

  • Návaznosti

    P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2022

  • Kód důvěrnosti údajů

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Údaje specifické pro druh výsledku

  • Interní identifikační kód produktu

    004/08-12-2022_PO

  • Číselná identifikace

  • Technické parametry

    Ze skupiny odpadů pocházejících z autovraků ke spalování vhodné polymerní materiály. Typicky se jedná o části polstrovaní interiéru vozidel, části sedadel nebo přístrojových panelů, ale také pryže zejména těsnění nebo silentbloky. V případě zájmu o využití těchto odpadů ve formě paliva, je nutné jejich rozměry upravit na menší frakce. Pro změnu kusovitosti těchto materiálů byl navržený a zkonstruovaný čelisťový drtič. Další částí předloženého poloprovozního zařízení je dávkovač sorbentů pro snižování emisní zátěže. Dávkovač je tvořen zásobníkem sorbentu, rozvodem sorbentu, dávkovací tryskou a systémem řízení. Do zásobníku se vkládá sorbent v papírovém balení, a to v množství až 30 kg. Sorbent je v práškovém stavu o velikosti zrna max. 1 mm. Po uzavření bezpečnostního krytu se obsah balení vysype do prostoru násypky dávkovače. Dávkovač je zkonstruován v podobě dvou protichůdných šneků s regulovatelnou rychlosti otáčení v rozmezí 6 až 22 ot·min-1. Uvedený rozsah nastavitelné rychlosti otáčení zajišťuje frekvenční měnič motoru a použitá převodovka. Mechanizmus umožnuje dávkovaní sorbentu, a to v rozmezí typicky 0,6 až 2,4 kg∙hod-1. Sorbent postupuje do ejektoru, odkud ho stlačený vzduch transportuje, prostřednictví rozvodné hadice o vnitřním průměru 31 mm, na místo aplikace. Propojení zásobníku s ejektorem je uskutečněné skleněnou trubici, která umožňuje vizuální kontrolu prostupu sorbentu. Je možno volit jedno ze čtyř možných pozic pro aplikaci sorbentu. Pozice pro aplikaci sorbentu se volí připojením hadice vedoucí ze zvoleného místa ke vzduchovému ejektoru. Dávkovací trasa je v místě aplikace sorbentu ukončena tryskou vyrobenou ze žáropevné oceli o rozměru trubky 34 × 4 mm, která se vkládá do spalinovodu. Konec trysky vložený do proudu spalin je opatřen tzv. rozprašovacím zrcátkem. Zrcátko decentralizuje proud sorbentu a rozprostře dávkovaný sorbent do větší plochy a vhodného směru, tak aby se zajistil co nejlepší kontakt sorbentu s proudem spalin. Činnost dávkovače a rychlost otáčení šneku, je programově řízená a ovládaní je integrováno do systému řízení pece. Zařízení úspěšně testováno a byla potvrzena jeho funkčnost. Experimentálním měřením bylo prokázáno, že při spalování měkkých polymerních částí autovraků byla, v důsledku aplikace dávkovače sorbentu, koncentrace HCl snížená o více než 45 %, koncentrace HF o více než 15 % a koncentrace SO2 o více než 35 %. Všechny uvedené hodnoty poklesu koncentrace platí pro srovnání se stavem, kdy sorbent dávkován nebyl. Hodnoty emisních koncentrací sledovaných složek - TZL, SO2, CO, TOC, HCl a HF (cSNR) jsou tak nižší než limitní hodnoty stanovené vyhláškou 415/2012 Sb. Zároveň odpad upravený na drtiči napomáhá zabránění vzniku mechanického nedopalu, kdy popel z uvedeného odpadu vykazuje ztrátu žíháním nižší než 1,5 hm%.

  • Ekonomické parametry

    Společnost SMS CZ plánuje produkt pomocného obslužného zařízení pro spalování částí použitých automobilů, podle zde prezentovaného poloprovozního zařízení uvést do svého výrobního programu. Technická podpora řešení bude realizovaná ve spolupráci s VŠB-TUO. Společnost SMS CZ má v plánu do 5 let od uvedení první komercionalizované technologie na spalování autoodpadů dodávat na trh minimálně 1 instalaci každé dva roky. Zařízení lze využívat i při spalování jiných odpadů, než jsou části autovraků. Zavedení výsledků z předloženého poloprovozního zařízení do výrobního programu společnosti SMS CZ může přinést navýšení ročního zisku společnosti až o 5 %.

  • Kategorie aplik. výsledku dle nákladů

  • IČO vlastníka výsledku

  • Název vlastníka

    VŠB-TUO 50% a SMS CZ s.r.o. 50%.

  • Stát vlastníka

    CZ - Česká republika

  • Druh možnosti využití

    O - Doposud nevyužívaný výsledek

  • Požadavek na licenční poplatek

  • Adresa www stránky s výsledkem