Mapa plošné distribuce silničního prachu - částice pocházející z přepravovaných nákladů

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27730%2F20%3A10244582" target="_blank" >RIV/61989100:27730/20:10244582 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Mapa plošné distribuce silničního prachu - částice pocházející z přepravovaných nákladů

Popis výsledku v původním jazyce

Výsledkem je mapa plošné distribuce částic pocházející z přepravovaných nákladů v silničním prachu na komunikacích v oblasti města Ostravy, která byla sestavena na základě odběru a analýzy (v prachových částicích &lt; 0.063 mm) 150 vzorků v roce 2018. Z výsledků studia mineralogického fázového složení silničního prachu vyplývá, že nejproblematičtějším materiálem, který je v regionu přepravován a tvoří podstatnou část prachových částic v silničním prachu je struska. Částice z přepravy materiálů (zejména strusky) představují na území města Ostravy průměrně 20.2 +- 11.3 % ze složení silničního prachu. Struska tvoří 1 až 67.7 % složení silničního prachu v letním období. Mapový výstup byl dále doplněn o informace z výsledků objemové magnetické susceptibility (κ-LF). Průměrná hodnota κ-LF byla v silničním prachu 1924 +- 1801.10-5 j.SI s minimální hodnotou 263.10-5 j.SI a maximem 9861.10-5 j.SI. Na nejvíce zatížených lokalitách je vysoké množství částic z přepravovaných nákladů spjato s transportem surovin do průmyslových podniků a případným odvozem strusky z hutní výroby pro další využití. Vyšší množství částic z přepravovaných nákladů lze identifikovat v okolí křižovatek, zatáčkách a kruhových objezdů.

Název v anglickém jazyce

The map of area distribution of street dust - particles from transported materials

Popis výsledku anglicky

The result is the map of the area distribution of street dust - particles from transported materials in the City of Ostrava. The map was created on the basis and analysis of 150 samples for slit (&lt; 0.063 mm) of the street dust in 2018. The results of the study of the mineralogical phase composition of street dust prove that the most problematic material that is slag. On average, the particles from the transport of materials (mostly slag) represent 20.2 +- 11.3% of the composition of street dust in the City of Ostrava. Slag makes up 1 to 67.7% of the street dust composition. The map was supplemented with the results of volume magnetic susceptibility. The mean value of volume magnetic susceptibility was 1924 +- 1801.10-5 unit SI with a minimum value of 263.10-5 unit SI and a maximum of 9861.10-5 unit SI. On the basis of the mass determination of magnetic particles in street dust, it was an estimated proportion of magnetic particles originated from slag. An essential part of street dust in regions with the production of iron and steel can also be formed by metallurgical slags that are used as a construction material (landscape shaping, filling of depressions). Higher levels of particulates from transported materials can be identified around the crossroads, turns and traffic circle.

Druh

N_map - Specializovaná mapa s odborným obsahem

CEP obor

—

OECD FORD obor

10500 - Earth and related environmental sciences

Projekt

<a href="/cs/project/TJ02000327" target="_blank" >TJ02000327: Identifikace původu prachových částic v silničním prachu a technologické možnosti pro jejich snížení</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2020

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Interní identifikační kód produktu

TJ02000327-V5

Číslo předpisu

—

Technické parametry

Mapa byla vytvořena na základě výsledků mineralogické fázové analýzy a zkontrolována přepočtem z chemické analýzy stanovenou metodou RTG-fluorescence a stanovením magnetické susceptibility. Mapa zahrnuje dva mapové výstupy: mapu plošné distribuce silničního prachu - částice pocházející z přepravovaných nákladů pro zrnitostní třídu (˂ 0.063 mm) a mapu objemové magnetické susceptibility (vyjádřenou v jednotkách·10-5 j.SI). Každá z map zahrnuje výsledky z analýz silničního prachu na 150 lokalitách na území města Ostravy během léta (odběr v září). Podkladem je topografická mapa území města Ostravy v měřítku 1:50 000. Na území města Ostravy bylo odebráno 150 vzorků, které jsou rozmístěny v nepravidelné síti. Pro konstrukci map izolinií byl použit program Surfer, verze 9 (Golden Software, Inc.). Vstupní data byla podrobena exploratorní analýze dat. Mapy byly konstruovány pomocí krigování (logaritmický model semivariogramu, bez driftu).

Ekonomické parametry

Identifikace množství strusky, které se vyskytuje v silničním prachu za zimní období včetně monitorování účinnosti odklízení silničního prachu poskytne pro obce důležitou informaci o stavu čištění a její efektivitě a snížení celkových nákladů. Výsledky mají význam pro návazná technickoekonomická opatření.

Označení certifikačního orgánu

—

Datum certifikace

—

Způsoby využití výsledku

B - Výsledek je využíván orgány státní nebo veřejné správy