Analýza propojenosti jádrových částí města Přerova ve vztahu k životnímu prostředí

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989592%3A15310%2F08%3A00005419" target="_blank" >RIV/61989592:15310/08:00005419 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Analýza propojenosti jádrových částí města Přerova ve vztahu k životnímu prostředí

Popis výsledku v původním jazyce

Cílem příspěvku je na základě síťových a prostorových analýz nad digitálním modelem území města Přerova zjistit komunikační vazby mezi jádrovými částmi města Přerova a ohodnotit dopad dopravních aktivit na vybrané složky životního prostředí. Z důvodů absence relevantních dat bylo zorganizováno směrové měření intenzity dopravy a pohybu obyvatel. Ze získaných dat byl vytvořen model dopravy zájmového území. Stávající průjezdy intravilánem mezi nejvytíženějšími směry byly pomocí síťových analýz podrobeny možným variantám. Jednotlivé varianty průjezdů byly plánovány po stávajících i navrhovaných komunikacích v územním plánu. Možné dopady dopravních aktivit na vybrané složky životního prostředí byly kvantifikovány pomocí prostorových analýz. Nedílnou součástí práce je zhodnocení stávajících možností zpracování v GIS technologiích.

Název v anglickém jazyce

Connectivity Analysis of Prerov City Centres in Relations to Environment

Popis výsledku anglicky

The main aim of this article is a creation of a digital model of Přerov city for identification of traffic connections between core areas of Přerov city. Included is also an evaluation of the impacts of traffic activities on chosen elements of the environment. For processing of the aims network and spatial analysis in GIS are used. Due to the lack of relevant data of traffic flows there was need to organize a measuring of flows of traffic in Prerov. In terms of measured data a traffic model was created.Possibilities of alternative traces towards today´s traffic traces have been tested through network analysis. Impacts of the chosen elements on the environment for each alternative traces were quantified. Integral part of this thesis is an evaluation ofexisting useability in GIS technologies.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

DE - Zemský magnetismus, geodesie, geografie

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/GA103%2F06%2F0847" target="_blank" >GA103/06/0847: Dopravní obslužnost měst střední velikosti: analýza, metodika, aplikace</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2008

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Studentská vědecká soutěž "O cenu děkana 2008"

ISBN

978-80-244-2115-5

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

5

Strana od-do

—

Název nakladatele

Univerzita Palackého

Místo vydání

Olomouc

Místo konání akce

—

Datum konání akce

—

Typ akce podle státní příslušnosti

—

Kód UT WoS článku

—