Modelování teplotních závislostí vybraných fyzikálních vlastností směsí nového a upotřebeného motorového oleje

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F62156489%3A43210%2F12%3A00184588" target="_blank" >RIV/62156489:43210/12:00184588 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Modelování teplotních závislostí vybraných fyzikálních vlastností směsí nového a upotřebeného motorového oleje

Popis výsledku v původním jazyce

Cílem tohoto článku je zjistit, jak se změní reologický profil nového motorového oleje přidáním určitého množství upotřebeného motorového oleje a naopak, jak se změní reologický profil upotřebeného motorového oleje přidáním určitého množství nového motorového oleje. Pro experimenty byly vytvořeny směsi nového a upotřebeného motorového oleje. Sledována byla teplotní závislost hustoty v rozmezí teplot od -10°C do +60°C. Dále byla sledována teplotní závislost dynamické viskozity v rozmezí od -10°C do +100°C. Ke sledovaným fyzikálním vlastnostem byly vytvořeny matematické modely. Modely mohou sloužit k predikci chování směsí motorového oleje a tím zamezit technicko-ekonomickým ztrátám uživatelů motorových vozidel.

Název v anglickém jazyce

Modelling the temperature dependence of selected physical properties of blends of new and used motor oil

Popis výsledku anglicky

The objective of this paper is find changes of rheological profile of the new engine oil if the used engine oil will be add. And we will also find changes of rheological profile of the used engine oil if the new engine oil will be add. For these experiments has been created the blends of new and used engine oil. Temperature dependence of density has been evaluated. The monitored temperature was from -10°C to +60°C. Temperature dependence of dynamic viscosity has been also monitored. The monitored temperature was from -10°C to +100°C. To the physical properties has been mathematical models created. The mathematical models can use to prediction flowing behaviours blends of new and used engine oil.

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

BK - Mechanika tekutin

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2012

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Technická diagnostika

ISSN

1210-311X

e-ISSN

—

Svazek periodika

XXI

Číslo periodika v rámci svazku

z1

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

10

Strana od-do

124-133

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—