Vliv přejezdu zemědělské techniky na utužení půdy

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F62156489%3A43210%2F21%3A43919428" target="_blank" >RIV/62156489:43210/21:43919428 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://www.cukr-listy.cz/on_line/2021/PDF/108-112.pdf" target="_blank" >http://www.cukr-listy.cz/on_line/2021/PDF/108-112.pdf</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Vliv přejezdu zemědělské techniky na utužení půdy

Popis výsledku v původním jazyce

Utužení půdního prostředí se považuje za jeden z nejškodlivějších vlivů snižujících potencionální produktivitu zemědělství. Zhutnění půdy ovlivňuje několik navzájem propojených systémů - vlastnost stroje, pneumatik a půdy. Cílem článku je zhodnotit vliv změnu tlaku huštění traktorových pneumatik o 100 kPa a zatížení o 4 590 kg na změnu penetrometrického odporu půdy. Provedená měření ukázala, že jak vlivem změny tlaku huštění pneumatik, tak i změnou zatížení kol dochází ke změně penetrometrického odporu, nicméně výsledky měření na daném pozemku nepotvrdily jednoznačný statisticky významný vliv mezi změnou zatížení kol a tlaku jejich huštění na rozdíly v penetrometrickém odporu půdy v celém měřeném půdním profilu. Jak však některé další studie ukázaly, změna tlaku huštění má vliv na změnu styčné plochy pneumatiky, změnu měrného tlaku pod pneumatikou a v nižších hloubkách i vliv na utužení půdy, nicméně velikost této změny bude dána mimo jiné zejména vlastnostmi dané půdy.

Název v anglickém jazyce

Effect of Agricultural Machinery Movement on Soil Compaction

Popis výsledku anglicky

Soil compaction is considered to have one of the most detrimental effects on reducing potential agricultural productivity. Soil compaction is affected by several connected systems - machine, tyre and soil properties. The aim of the article is to evaluate the effect of a change of the tractor tyre inflation pressure by 100 kPa and change of the wheel load by 4,59 kg on the change of the penetrometric soil resistance. The performed measurements showed that both the change of tyre inflation pressure and the change of wheels load resulted in a change of penetrometric resistance. However, the results of measurements did not confirm a clear statistically significant effect between measurement variations. As some other studies have shown, the tyre inflation pressure changes affect the tyre contact area, the specific pressure under the tyre and soil compaction in lower depth. Yet, the magnitude of these changes is determined by soil properties.

Druh

J_imp - Článek v periodiku v databázi Web of Science

CEP obor

—

OECD FORD obor

20302 - Applied mechanics

Projekt

—

Návaznosti

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2021

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Listy cukrovarnické a řepařské

ISSN

1210-3306

e-ISSN

—

Svazek periodika

137

Číslo periodika v rámci svazku

3

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

5

Strana od-do

108-112

Kód UT WoS článku

000631091100005

EID výsledku v databázi Scopus

2-s2.0-85103573896