Metodický postup hodnocení přístupnosti lesních cest pro osoby na invalidním vozíku.

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F62156489%3A43410%2F10%3A00157020" target="_blank" >RIV/62156489:43410/10:00157020 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Metodický postup hodnocení přístupnosti lesních cest pro osoby na invalidním vozíku.

Popis výsledku v původním jazyce

Cílem příspěvku je prezentovat metodický postup hodnocení přístupnosti lesních cest skupinami osob na invalidním vozíku. Základními technickými limity, které se vyskytují na lesní dopravní síti, jsou povrch cest, podélný sklon cesty, příčný sklon cesty,podélné a příčné překážky. Důležitým faktorem jsou také tzv. nástupní uzly, které propojují veřejné komunikace s lesní dopravní sítí. Zásadní roli hrají parkovací možnosti při ústí cest, případně dostupnost bezbariérovou veřejnou dopravou. Metodika hodnocení přístupnosti lesních cest pro uvedenou skupinu osob je založena na kombinaci terénního šetření stavu a vybavení lesních cest a analýzy podélných sklonů cest pomocí geoinformačního systému ESRI ArcInfo. Výsledkem konkrétní aplikace metodiky jsou databázová struktura vstupních dat a mapové výstupy, které jsou použitelné cílovou skupinou osob. Zhodnocení zpřístupnění lesní dopravní sítě bylo řešeno v rámci projektu interní grantové agentury LDF MENDELU v Brně.

Název v anglickém jazyce

Methodology of the evaluation of the accessing forest roads for a group of people in wheelchairs

Popis výsledku anglicky

The aim of this paper is to present the evaluation methodology of forest roads accessibility for the group of persons in wheelchair. There are fundamental technical limits on the forest road network here - road surface, the longitudinal slope, cross slope, longitudinal and cross barriers. An important factor is starting nodes which connect the public roads and forest roads. The crucial role is played by parking possibilities and the availability of barrier-free public transport. The methodology is basedon a combination of field survey state and forest roads equipment and on analysis of road longitudinal slopes using geoinformation system ESRI ArcInfo. The results of the particular methodology application are input data database and mapp outputs whichare applicable to the target group of people in wheelchairs. This evaluation of the forest roads accessibility has been dealt with under the project of Internal Grant Agency of the FFWT MUAF in Brno.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

GK - Lesnictví

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2010

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Rekreace a ochrana přírody

ISBN

978-80-7375-398-6

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

3

Strana od-do

57-59

Název nakladatele

Mendelova univerzita v Brně

Místo vydání

Brno

Místo konání akce

Křtiny

Datum konání akce

5. 5. 2010

Typ akce podle státní příslušnosti

CST - Celostátní akce

Kód UT WoS článku

283262900014