Rut Formation By Forwarder LVS 511 Multipass

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F62156489%3A43410%2F18%3A43913737" target="_blank" >RIV/62156489:43410/18:43913737 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://www.vulhm.cz//sites/File/ZLV/fulltext/515.pdf" target="_blank" >http://www.vulhm.cz//sites/File/ZLV/fulltext/515.pdf</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

slovinština

Název v původním jazyce

Tvorba koľaje pri viacnásobnom prejazde vyvážacieho traktora LVS 511

Popis výsledku v původním jazyce

Metóda WES poskytuje široký výber viacerých výpočtových modelov, použiteľných pre rozličné pôdne podmienky a typy pneumatík. Vďaka empirickej povahe sa môžu vzťahy prispôsobiť lokálnym podmienkam, aby sa zlepšila ich vypovedacia schopnosť. Výpočtové modely, založené na metóde WES je možné použiť aj na simulácie, v ktorých sa porovnávajú parametre viacerých strojov. Aj keď sa výsledky výpočtov môžu v určitých prípadoch líšiť od reálneho stavu, modely poskytujú dostatočné informácie o vhodnosti nasadenia určitého stroja v konkrétnych podmienkach. Modely môžu zároveň slúžiť na vývoj a vytvorenie dopravných systémov, optimálnych z technického, ekonomického a enviromentálneho hľadiska, ako aj na doplnenie parametrov prejazdnosti pôdy v databáze lesného dopravného systému. Analýza nameraných údajov hĺbky koľaje ukazuje, že použitie empirických vzťahov založených na metóde WES poskytuje realistickú predpoveď pre stanovenie hĺbky koľaje pri prvom a ďalších prejazdoch malého vyvážacieho traktora na pôde typu kambizem. V budúcnosti bude potrebné vykonať ďalší výskum na rozšírenie platnosti týchto vzťahov pre ďalšie typy pôdy a vyvážacie traktory s väčšou nosnosťou.

Název v anglickém jazyce

Rut Formation By Forwarder LVS 511 Multipass

Popis výsledku anglicky

In forestry, the problem of soil compaction and rut formation by the forestry machinery multipass has come to the forefront in the past few years, which is becoming an important input information in the decision to deploy suitable harvesting and transport machines for the particular field conditions. Estimation of soil damage, rut formation and soil compaction when passing forestry machinery is very important in terms of root system destruction and soil erosion. Therefore, the possibility of forecasting track formation dependent on the parameters of the forestry technique and its number of passes has become topical. One of the most widespread empirical methods to predict the vehicle&apos;s driving performance in off-road conditions is the WES method. The paper deals with the description of some WES calculation models for determining rut depth when passing a forwarder with a load capacity of 5 t and comparing the rut depth values calculated using this method with the measured values. At the same time, the paper compares results of the rut depth calculations with the forwarder multipass and, on the basis of the measured values, compares the multipass coefficients.

Druh

J_SC - Článek v periodiku v databázi SCOPUS

CEP obor

—

OECD FORD obor

20104 - Transport engineering

Projekt

<a href="/cs/project/TA04020087" target="_blank" >TA04020087: Vývoj a výroba variabilního vyvážecího traktoru se zaměřením na ekologickou čistotu prací a efektivní zpracování biomasy v lesním hospodářství.</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2018

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Zprávy lesnického výzkumu

ISSN

0322-9688

e-ISSN

—

Svazek periodika

63

Číslo periodika v rámci svazku

1

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

11

Strana od-do

37-47

Kód UT WoS článku

000438371000005

EID výsledku v databázi Scopus

2-s2.0-85048031892