Dehalogenovaný pyrolyzát z odpadních pneumatik
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F62243136%3A_____%2F24%3AN0000003" target="_blank" >RIV/62243136:_____/24:N0000003 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Dehalogenovaný pyrolyzát z odpadních pneumatik
Popis výsledku v původním jazyce
Vzorek pyrolýzní kapaliny vzniklé pyrolýzou směsných pneumatik s dehalogenačním stupněm
Název v anglickém jazyce
Dehalogenated pyrolysate from waste tires
Popis výsledku anglicky
Sample of pyrolysis liquid resulting from pyrolysis of mixed tires with a dehalogenation stage
Klasifikace
Druh
G<sub>funk</sub> - Funkční vzorek
CEP obor
—
OECD FORD obor
20400 - Chemical engineering
Návaznosti výsledku
Projekt
<a href="/cs/project/FW01010158" target="_blank" >FW01010158: Projekt výzkumu a vývoje technologie materiálového využití odpadních plastů a pneumatik v rafinérském a petrochemickém průmyslu v ČR</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)
Ostatní
Rok uplatnění
2024
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Údaje specifické pro druh výsledku
Interní identifikační kód produktu
FV/04/2024
Číselná identifikace
—
Technické parametry
Chemické složení připravené kapaliny je uvedeno v Tab. 1 spolu se složením kapaliny připravené konvenční pyrolýzou bez dehalogenačního kroku. Z výsledků je zřejmé, že dehalogenačním krokem byla dosažena redukce chloru 69%. Došlo také k nepatrné změně organického složení a redukci obsahu kovů. Finální bod varu byl přes 450 stupňů Celsia v obou případech - v praxi by to pro petrochemické zpracování znamenalo potřebu vzorek destilačně rozdělit pro lepší mísitelnost a kompatibilitu s fosilní surovinou.
Ekonomické parametry
Obdobně jako při hodnocení dehalogenačního zařízení vychází potenciální zhodnocení dehalogenovaného meziproduktu (pyrolýzní kondenzát jako vstupní surovina do petrochemie) ze zhodnocení výstupních produktů (například polypropylen a polyetylen). Cena pyrolyzátu se bude porovnávat vůči fosilnímu ekvivalentu, v tomto případě primární benzín a benzíny obecně (rafinérské proudy s přibližným rozmezím bodu varu 30-220 stupňp Celsia). Cena primárního benzínu se v Q4 pohybovala kolem 620 USD/t a cena polyetylenu kolem 1260 USD/t. V souvislosti s připravovanou legislativou na EU úrovni ukládající povinnost obalovým společnostem zvyšovat podíl recyklátu ve svých výrobcích se dá předpokládat vyšší přidaná hodnota chemicky recyklovaného PP a PE. Za hrubého předpokladu 20%-40% přidané hodnoty vůči PB je tedy potenciální hodnota upraveného kondenzátu 744-868 USD/t. V současné době neexistuje veřejně dostupná kvotace pyrolýzních olejů z odpadů.
Kategorie aplik. výsledku dle nákladů
—
IČO vlastníka výsledku
62243136
Název vlastníka
ORLEN UniCRE a.s.
Stát vlastníka
CZ - Česká republika
Druh možnosti využití
A - K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence
Požadavek na licenční poplatek
A - Poskytovatel licence na výsledek požaduje licenční poplatek
Adresa www stránky s výsledkem
—