Příprava nového typu paliva z ČK a odpadu z automobilového průmyslu nebo elektroodpadu s optimalizovaným složením - TN02000044/5-V11

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F67985858%3A_____%2F25%3A00643263" target="_blank" >RIV/67985858:_____/25:00643263 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://hdl.handle.net/11104/0373187" target="_blank" >https://hdl.handle.net/11104/0373187</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Příprava nového typu paliva z ČK a odpadu z automobilového průmyslu nebo elektroodpadu s optimalizovaným složením - TN02000044/5-V11

Popis výsledku v původním jazyce

Tato studie se zabývá vývojem a experimentálním ověřením nového alternativního paliva založeného na spoluspalování odpadního tonerového prášku a čistírenských kalů. Odpadní toner představuje environmentální a zdravotní riziko vzhledem k obsahu polymerních částic, pigmentů a stopových množství kovů a jeho běžné recyklační nebo skládkovací postupy nejsou dlouhodobě udržitelné. Studie navrhuje jeho energetické využití ve formě pelet připravených peletizací směsi odvodněného a sušeného čistírenského kalu s tonerovým práškem v hmotnostním poměru 10 : 1. Připravené pelety vykazovaly vhodné mechanické vlastnosti, výhřevnost a stabilitu pro manipulaci, skladování i spalování ve fluidní vrstvě. Pilotní spalovací testy prokázaly stabilní chod procesu a účinné vyhoření těkavých složek. Naměřené koncentrace CO, NH₃ a CH₄ byly hluboko pod legislativními limity, zatímco zvýšené emise NOₓ, SO₂, halogenovaných látek, PCDD/PCDF a některých těžkých kovů lze podle výsledků řešit standardními technologiemi čištění spalin a vhodnou předúpravou paliva. Výsledky potvrzují technickou proveditelnost a environmentální přijatelnost spoluspalování tonerového odpadního prášku s čistírenskými kaly a ukazují na potenciál tohoto přístupu jako funkčního řešení cirkulární ekonomiky v oblasti nakládání s problematickými odpady.

Název v anglickém jazyce

Preparation of a new type of fuel from sewage sludge and waste from the automotive industry or electronic waste with optimized composition - TN02000044/5-V11

Popis výsledku anglicky

This study focuses on the development and experimental validation of a novel alternative fuel based on the co-combustion of waste toner powder and sewage sludge. Waste toner represents a significant environmental and health concern due to its polymeric composition, pigments, and trace metal content, while conventional recycling or landfilling routes are not considered sustainable. The proposed approach utilizes energetic recovery through pelletization of a mixture of dewatered and dried sewage sludge with waste toner powder at a mass ratio of 10:1. The produced pellets exhibited suitable mechanical strength, calorific value, and handling properties, enabling their use in fluidized bed combustion systems. Pilot-scale combustion tests demonstrated stable operation and efficient burnout of volatile components. Emissions of CO, NH₃, and CH₄ were well below regulatory limits, while elevated concentrations of NOₓ, SO₂, halogenated compounds, PCDD/PCDF, and selected heavy metals were identified as manageable using established flue gas cleaning technologies and appropriate fuel pre-treatment. The results confirm that co-combustion of waste toner with sewage sludge is technically feasible and environmentally acceptable, offering a promising circular economy solution for the sustainable management of two problematic waste streams.

Druh

O - Ostatní výsledky

CEP obor

—

OECD FORD obor

10511 - Environmental sciences (social aspects to be 5.7)

Projekt

<a href="/cs/project/TN02000044" target="_blank" >TN02000044: Biorafinace a cirkulární ekonomika pro udržitelnost</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2025

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů