Etika minimalizace újmy

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68378122%3A_____%2F22%3A00559697" target="_blank" >RIV/68378122:_____/22:00559697 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Etika minimalizace újmy

Popis výsledku v původním jazyce

Tato kapitola se zabývá otázkou, jakými etickými pravidly by se měla řídit autonomní vozidla v kolizních situacích, tj. v takových situacích, kdy musí distribuovat újmu. Vychází z klasické diskuse trolley dilematu, to využívá jako ilustraci, ale především jako analytický nástroj. Umožňuje totiž klasifikovat všechny možné typy distribuce újmy v kolizních situacích. Kapitola definuje pojem újmy, určuje tři kategorie újmy – na majetku, zdraví a životech – a nakonec předkládá etiku minimalizace újmy. Zvláště se zaměřuje na situace nehomogenní distribuce újmy, tj. případy, kdy újma spadá do různých kategorií.

Název v anglickém jazyce

The Ethics of Harm Minimization

Popis výsledku anglicky

This chapter addresses the question of what ethical rules autonomous vehicles should follow in collision situations, i.e., situations where they must distribute harm. It draws on the classic discussion of the trolley dilemma, it uses this as an illustration but primarily as an analytical tool. Indeed, it allows us to classify all possible types of distribution of harm in conflict situations. The chapter defines the concept of harm, identifies three categories of harm - to property, health, and life - and finally presents an ethics of harm minimization. In particular, it focuses on situations of inhomogeneous distribution of harm, i.e., cases where harm falls into different categories.

Druh

C - Kapitola v odborné knize

CEP obor

—

OECD FORD obor

50501 - Law

Projekt

<a href="/cs/project/TL01000467" target="_blank" >TL01000467: Etika provozu autonomních vozidel</a><br>

Návaznosti

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2022

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název knihy nebo sborníku

Automatizované řízení vozidel a autonomní doprava: technické a humanitní perspektivy

ISBN

978-80-200-3358-1

Počet stran výsledku

44

Strana od-do

245-288

Počet stran knihy

389

Název nakladatele

Academia

Místo vydání

Praha

Kód UT WoS kapitoly

—