Reálné možnosti využití nízkoviskózních asfaltů

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F05%3A01117109" target="_blank" >RIV/68407700:21110/05:01117109 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Reálné možnosti využití nízkoviskózních asfaltů
Popis výsledku v původním jazyce
Ochrana životního prostředí, především v oblasti snižování emisí CO2 vede i v silničním stavitelství k hledání nových technologií, které umožňují omezit pracovní teploty při výstavbě asfaltových vozovek. Příspěvek se zaměřuje na asfaltová pojiva se sníženou viskozitou v důsledku přísad.
Název v anglickém jazyce
Real Possibilities of Use of the Low Temperature Bitumen
Popis výsledku anglicky
The protection of the environment, especially in the field of CO2 emissions reducton, calls - even in road engineering - for introducing new technologies which allow to limit production and handling temperatures in the construction of asphalt pavements.The paper focuses on using bitumen binders with reduced viscosity by means of additives.

Projekt
<a href="/cs/project/1M0579" target="_blank" >1M0579: Centrum integrovaného navrhování progresivních stavebních konstrukcí</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2005
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Popis výsledku