Analýza železobetonových rámů s 3D styčníky

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F05%3A01149510" target="_blank" >RIV/68407700:21110/05:01149510 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Analýza železobetonových rámů s 3D styčníky

Popis výsledku v původním jazyce

Microplane model je plně třídimensionální materiálový model schopný velmi dobře popsat nelineární chování betonu avšak za cenu vysoké výpočetní náročnosti. Proto byla navržena následující analýza ŽB rámů. Ta využívá prutový geometrický model s 3D styčníky, kde microplane materiál je použit pouze pro 3D části. Na začátku výpočtu je rám složený pouze z prutových prvků s nelineárním chováním. Je zde použit vláknový průřez, kde pro vlákna představující výztuž je použit běžný bilineární materiál a pro betonje použit speciální model simulující chování betonu v tahu a částečně v tlaku. V průběhu přitěžování jsou prutové prvky vykazující zvýšené nelineární chování nahrazeny 3D prvky, kde návaznost 1D a 3D částí je vyřešena pomocí tuhých ramen. V momentě kolapsu konstrukce je proto microplane modelu použito pouze v některých částech a je tak dosaženo úspory výpočetního času.

Název v anglickém jazyce

Analysis of RC Frames With 3D Joints

Popis výsledku anglicky

The microplane model is a fully 3D material model capable to describe concrete in its very complex behaviour. However, its wider usage is not possible because of high computational cost. That is why we proposed following analysis of RC frames. It uses beam geometrical model with 3D joints. The microplane material model is applied to 3D parts. Initially the whole frame is created only by beam elements with special material model, which should simulate behaviour of concrete fully in tension and partly inpressure. In next loading steps, when concrete reaches highly nonlinear part of strain-stress diagram, appropriate beam elements are replaced by 3D model of beam with microplane material. At the moment of collapse the microplane model is used only in some sections of the frame (especially close to joints), so computational effort is lower against completely 3D geometrical model of the frame.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JM - Inženýrské stavitelství

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2005

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

7. Obdborná konference doktorského studia

ISBN

80-214-2829-5

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

7

Strana od-do

—

Název nakladatele

VUT v Brně, Fakulta stavební

Místo vydání

Brno

Místo konání akce

Brno

Datum konání akce

2. 2. 2005

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—