Možnosti použití ADV sondy pro měření rychlostních profilů a turbulentních charakteristik proudu vody

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F07%3A00141785" target="_blank" >RIV/68407700:21110/07:00141785 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Možnosti použití ADV sondy pro měření rychlostních profilů a turbulentních charakteristik proudu vody

Popis výsledku v původním jazyce

Řešení mnoha hydraulických problémů spojených s prouděním vody kanály různých geometrií vyžaduje znalost lokálního rozdělení rychlostí (nejlépe ve všech třech složkách) uvnitř proudu a s nimi spojených lokálních turbulentních charakteristik proudu. Předmětem zde popisovaného výzkumu je analýza použitelnosti ADV (ADV = Acoustic Doppler Velocimeter) sondy, měřící tyto charakteristiky, pro potřeby laboratorních a polních experimentů v proudech vody ovlivněných nepravidelnostmi (např. splávím na hladině proudu). Tato publikace shrnuje popis základních principů měření ADV sondou, naše první zkušenosti s aplikací ADV sondy v laboratorním žlabu a první předběžné výsledky měření třecích rychlostí ve dně při uzavření hladiny pevným rozhraním různých drsností (výsledky měření jsou detailně popsány v příslušné dílčí výzkumné zprávě).

Název v anglickém jazyce

Application of ADV for measurement of velocity profile and turbulent characteristics in water flow

Popis výsledku anglicky

The investigation described in this article has been set to analyze an applicability of the ADV (ADV = Acoustic Doppler Velocimeter) for the purposes of laboratory and field tests in flows influenced by irregularities (e.g. simulations of flow under barriers of floating debris developed at the water surface of an open channel and accumulated in front of hydraulic objects like bridges during a flood event). This article summarizes a description of basic measuring principles of the ADV, our first experience with the ADV exploitation in a laboratory flume and first results of the tests on the friction velocity at the bottom of channel the water surface of which is covered by the solid barrier (debris) of a different surface roughness. The test results aregiven and described in the interim research report published together with this article.

Druh

C - Kapitola v odborné knize

CEP obor

JM - Inženýrské stavitelství

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/1M0579" target="_blank" >1M0579: Centrum integrovaného navrhování progresivních stavebních konstrukcí</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2007

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název knihy nebo sborníku

Technické listy 2006

ISBN

978-80-01-03892-5

Počet stran výsledku

2

Strana od-do

283-284

Počet stran knihy

388

Název nakladatele

CIDEAS-Centrum integrovaného navrhování progresivních stavebních konstrukcí

Místo vydání

Praha

Kód UT WoS kapitoly

—