Vliv trhlin na transportní vlastnosti vysokohodnotných betonů

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F07%3A01132793" target="_blank" >RIV/68407700:21110/07:01132793 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Vliv trhlin na transportní vlastnosti vysokohodnotných betonů
Popis výsledku v původním jazyce
Mechanické, tepelné a vlhkostní parametry vysokohodnotného betonu náležejí ke kritickým parametrům pro navrhování a užívání komplexních spolehlivostních modelů předpovědi životnosti betonových konstrukcí. Většinou se předpokládá, že materiál je kompaktníbez zřejmých trhlin, což však v řadě případů neodpovídá skutečnosti. V tomto článku je prezentováno srovnání výsledků měření vlastností nezatíženého vysokohodnotného betonu a betonu o stejném složení, který byl vystaven tepelnému namáhání za účelem vzniku nerovnoměrně distribuovaných trhlin.
Název v anglickém jazyce
The Effect of Cracks on Transport Characteristics of High Performance Concrete
Popis výsledku anglicky
Mechanical, thermal and hygric parameters of high performance concrete belong to the most critical parameters in designing and using complex reliability based models for service life prediction of concrete structures. However, mostly it is supposed thatthe material is compact without any significant cracks, which is not always true. Therefore, in this paper a comparison of properties of reference high performance concrete with the same concrete which was exposed to thermal load to induce appearance ofrandomly distributed cracks is presented.

Druh
J<sub>x</sub> - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)
CEP obor
JI - Kompositní materiály
OECD FORD obor
—

Rok uplatnění
2007
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)