Využití neúplných dat pro odhady kritických odstupů

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F08%3A01154966" target="_blank" >RIV/68407700:21110/08:01154966 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Využití neúplných dat pro odhady kritických odstupů
Popis výsledku v původním jazyce
Spolehlivé odhady kritických odstupů tvoří základ výpočtu kapacity neřízené, okružní, jakož i spirálové křižovatky. Metoda, v současné době nejčastěji využívaná, je založena na myšlence maximální věrohodnosti. Pro aplikaci této metody jsou nezbytná data- maximální odmítnuté a přijaté odstupy pro náhodný výběr řidičů v podřadném proudu. Pro některé křižovatky je však závažným problémem nedostatek takových dat. V tomto příspěvku je navržena a analyzována metoda doplňování případných chybějících dat pomocí náhodného generování. Výsledky jsou porovnány se standardními metodami.
Název v anglickém jazyce
Use of Incomplete Data for Critical Gap Estimating
Popis výsledku anglicky
Reliable estimates of critical gaps form an essential basis for the calculation of capacity of uncontrolled intersections, traffic circles, as well as spiral intersections. The most present-day method is based on the maximum-likelihood approach. Data onmaximum rejected and accepted time gaps for randomly sampled drivers in the minor stream are necessary. Lack of sufficient amount of these data seems to be a serious problem for some intersections. Method based on random generation of missing data valueswas suggested and analyzed. The results were compared with standard methods.

Rok uplatnění
2008
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)