ZATÍŽENÍ DOPRAVNÍ SÍTĚ - KVANTITA A KVALITA - DVA STĚŽEJNÍ PARAMETRY

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F09%3A00166796" target="_blank" >RIV/68407700:21110/09:00166796 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

ZATÍŽENÍ DOPRAVNÍ SÍTĚ - KVANTITA A KVALITA - DVA STĚŽEJNÍ PARAMETRY

Popis výsledku v původním jazyce

Dopravní infrastruktura má veliký význam pro rozvoj ekonomiky a rychlou a kvalitní dostupnost jednotlivých regionů, zvyšování kvality života obyvatel, a to jak v krátkodobém tak i střednědobém horizontu. Na analýzu silniční sítě z hlediska jejího zatížení můžeme pohlížet ze dvou směrů. Z jedné strany je to vzrůstající počet vozidel na komunikační síti, tzn. nárůst intenzit dopravy zejména na vybrané síti, ale i v lokálních podmínkách, a to jak v nákladní dopravě tak i osobní. Na výrazném růstu intenzitydopravy se podílí využití ČR jako tranzitní země, tak i zvýšená mobilita osob, podpořená zahraničními investicemi v ČR a doprovázená růstem cílové nákladní dopravy. Druhý pohled je detailnější analýza dopravního proudu na konkrétním úseku se zatížením konstrukce vozovky, vzhledem k nápravovým tlakům, tedy zatížením konstrukce vozovky a vlivem na konstrukci, tj. její degradaci a rozvoje poruch.

Název v anglickém jazyce

Load of road site - quality and quantity - two fundamentals parameters

Popis výsledku anglicky

With the increasing number of trucks, a traffic quality is dramatically reduced, both with regard to pavement load increasing and thus faster demage, resulting in lower safety, and with regard to traffic itself, when passenger cars are significantly limited by the trucks. The accession to the European Union and later the implementation of road-toll in Germany resulted in a significant increase of freight traffic in our country. With implementation of road-toll in Czech Republic, this growth was slowed,but a freight traffic is still a major problem in Czech Republic. This paper focuses on the development of freight transport on Czech roads and motorways and the problem of overloading of vehicles.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JN - Stavebnictví

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/1M0579" target="_blank" >1M0579: Centrum integrovaného navrhování progresivních stavebních konstrukcí</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2009

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

IDEAS 09

ISBN

978-80-248-2091-0

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

2

Strana od-do

—

Název nakladatele

VŠB - Technická univerzita Ostrava

Místo vydání

Ostrava

Místo konání akce

Ostrava

Datum konání akce

5. 11. 2009

Typ akce podle státní příslušnosti

CST - Celostátní akce

Kód UT WoS článku

—