Metody kontroly kvality podloží v železničním stavitelství

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F11%3A00182882" target="_blank" >RIV/68407700:21110/11:00182882 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Metody kontroly kvality podloží v železničním stavitelství
Popis výsledku v původním jazyce
Cílem příspěvku je představení možností kontroly kvality (únosnosti a míry zhutnění) zemních konstrukcí a pražcového podloží v železničním stavitelství. Standardní, běžně používanou a předpisy zakotvenou zkouškou pro zjišťování únosnosti a kontrolu míryzhutnění provedené zemní konstrukce železničního spodku je statická zatěžovací zkouška. V současné době, kdy je kladen důraz na snížení časové náročnosti při zachování stejných kvalitativních výstupů, jsou hledány rychlejší a jednodušší postupy jak zhodnotit kvalitu provedené konstrukce.
Název v anglickém jazyce
Quality control methods of track bed for railway engineering
Popis výsledku anglicky
The goal of this paper is to introduce the methods of quality control of soil constructions and track bed in railway engineering. A static plate load test is a standard, commonly used and by requirements approved test. It is used for bearing capacity investigation and checking of compaction rate of accomplished soil constructions in railway substructure. Currently, faster and simpler ways how to evaluate quality of an accomplished construction are searched, because of decreasing time demands with keeping the same number of qualitative outputs.

Rok uplatnění
2011
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)