Kluzná ložiska pro výsuv mostů

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F11%3A00190098" target="_blank" >RIV/68407700:21110/11:00190098 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Kluzná ložiska pro výsuv mostů

Popis výsledku v původním jazyce

Kluzná ložiska jsou složena z teflonové desky, která je umístěna v ocelovém rámu na podpoře. Ocelová mostní konstrukce pak klouže po ložisku, resp. po teflonové desce. Při výsuvu není třeba činit žádnou činnost, tedy nejsou třeba žádní pracovníci obsluhující ložisko. Jen jeden pracovník provádí vizuální kontrolu, zda výsuv probíhá správně. Tření v ložisku závisí na kvalitě povrchu ocelové konstrukce a na kvalitě teflonové desky. Byl proveden experimentální výzkum s cílem najít vhodný materiál pro klouzání oceli. Nakonec teflon prokázal nejnižší součinitel tření. Speciální mýdlo je použito pro mazání, zejména proto, že je nezávadné vzhledem k životnímu prostředí. Technologie byla úspěšně aplikována při výsuvu Trojského mostu v Praze v roce 2011. Tření bylo měřeno a hodnoty kolem 2% byly shledány jako typické. Ty garantují přiměřené síly na podporách, které jsou srovnatelné s těmi, které vznikají, pokud se používá klasická konstrukce ložisek. Významné úspory jsou dosaženy díky podstatné

Název v anglickém jazyce

Sliding bearings for incremental launching of bridges

Popis výsledku anglicky

Sliding bearings are composed of the teflon plate, which is fixed in the steel frame on the support. The steel bridge structure slides on the bearing; on the teflon plate. During launching no activity is necessary, therefore no workers have to serve thebearing. Only one worker makes a visual check whether the launching is made correctly. The friction at the bearing depends on the surface of the steel structure and on the quality of the teflon plate. The experimental investigation was made to find a suitable material for sliding of steel. Finally teflon exhibited the smallest friction coefficient. A special type of soap was used as a lubricant, since it is environmentally friendly. The technology was successfully used for launching of the Troja Bridgein Prague in 2011. The friction was measured and the values about 2% were found as typical. It guarantees reasonable forced in supports which are comparable with those which were observed when classical bearings were used. Significant sav

Druh

Z_tech - Ověřená technologie

CEP obor

JM - Inženýrské stavitelství

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/1M0579" target="_blank" >1M0579: Centrum integrovaného navrhování progresivních stavebních konstrukcí</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2011

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Interní identifikační kód produktu

OT2011/1

Číselná identifikace

—

Technické parametry

Ložiska mohou být využita pro různé reakce dle velikosti. Napětí na teflonu nesmí překročit 15 MPa. Tření v klidu max. 3%, tření za pohybu < 2%.

Ekonomické parametry

Cena ložiska - přibližně odpovídá ceně klasického výsuvného ložiska. Úspora spočívá zejména v úspoře pracovníků, kteří by museli vkládat pryžové desky s teflonovou vrstvou. Úspora činí 2 pracovníky na 1 ložisko.

Kategorie aplik. výsledku dle nákladů

—

IČO vlastníka výsledku

68407700

Název vlastníka

České vysoké učení technické v Praze

Stát vlastníka

CZ - Česká republika

Druh možnosti využití

N - Využití výsledku jiným subjektem je možné bez nabytí licence (výsledek není licencován)

Požadavek na licenční poplatek

—

Adresa www stránky s výsledkem

—