Numerical Analysis of Residual Resistance of Reinforced Concrete Bridge Pier Subjected to Impact Loading

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F12%3A00198169" target="_blank" >RIV/68407700:21110/12:00198169 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Numerical Analysis of Residual Resistance of Reinforced Concrete Bridge Pier Subjected to Impact Loading

Popis výsledku v původním jazyce

The paper presents description and comparison of the procedures prescribed by the European standard EN 1991-1-7 for bridge pier impact load. The methods incorporate static and dynamic analysis and are compared with outcomes from a detailed non-linear FEMmodel of a truck impact prepared in the AUTODYN software.

Název v anglickém jazyce

Numerical Analysis of Residual Resistance of Reinforced Concrete Bridge Pier Subjected to Impact Loading

Popis výsledku anglicky

The paper presents description and comparison of the procedures prescribed by the European standard EN 1991-1-7 for bridge pier impact load. The methods incorporate static and dynamic analysis and are compared with outcomes from a detailed non-linear FEMmodel of a truck impact prepared in the AUTODYN software.

Druh

O - Ostatní výsledky

CEP obor

JM - Inženýrské stavitelství

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/FR-TI3%2F531" target="_blank" >FR-TI3/531: Zvýšení trvanlivosti betonových konstrukcí vystavených extrémním zatížením</a><br>

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2012

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů