Dynamic Bayesian Network for Probabilistic Modeling of Tunnel Excavation Processes
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F13%3A00194448" target="_blank" >RIV/68407700:21110/13:00194448 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="http://dx.doi.org/10.1111/j.1467-8667.2012.00759.x" target="_blank" >http://dx.doi.org/10.1111/j.1467-8667.2012.00759.x</a>
DOI - Digital Object Identifier
<a href="http://dx.doi.org/10.1111/j.1467-8667.2012.00759.x" target="_blank" >10.1111/j.1467-8667.2012.00759.x</a>
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
Dynamic Bayesian Network for Probabilistic Modeling of Tunnel Excavation Processes
Popis výsledku v původním jazyce
A dynamic Bayesian network (DBN) model for probabilistic assessment of tunnel construction per- formance is introduced. It facilitates the quantification of uncertainties in the construction process and of the risk from extraordinary events that cause severe delays and damages. Stochastic dependencies resulting from the in- fluence of human factors and other external factors are addressed in the model. An efficient algorithm for eval- uating the DBN model is presented, which is a modifi- cation of the so-called Frontier algorithm. The proposed model and algorithm are applied to an illustrative case study, the excavation of a road tunnel by means of the New Austrian Tunneling Method.
Název v anglickém jazyce
Dynamic Bayesian Network for Probabilistic Modeling of Tunnel Excavation Processes
Popis výsledku anglicky
A dynamic Bayesian network (DBN) model for probabilistic assessment of tunnel construction per- formance is introduced. It facilitates the quantification of uncertainties in the construction process and of the risk from extraordinary events that cause severe delays and damages. Stochastic dependencies resulting from the in- fluence of human factors and other external factors are addressed in the model. An efficient algorithm for eval- uating the DBN model is presented, which is a modifi- cation of the so-called Frontier algorithm. The proposed model and algorithm are applied to an illustrative case study, the excavation of a road tunnel by means of the New Austrian Tunneling Method.
Klasifikace
Druh
J<sub>x</sub> - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)
CEP obor
JN - Stavebnictví
OECD FORD obor
—
Návaznosti výsledku
Projekt
Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)
Ostatní
Rok uplatnění
2013
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Údaje specifické pro druh výsledku
Název periodika
Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering
ISSN
1093-9687
e-ISSN
—
Svazek periodika
28
Číslo periodika v rámci svazku
1
Stát vydavatele periodika
US - Spojené státy americké
Počet stran výsledku
21
Strana od-do
1-21
Kód UT WoS článku
000312301900001
EID výsledku v databázi Scopus
—