Využití programu DIOP pro diagnostiku Vozovek georadarem

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F14%3A00227691" target="_blank" >RIV/68407700:21110/14:00227691 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Využití programu DIOP pro diagnostiku Vozovek georadarem

Popis výsledku v původním jazyce

Georadarová metoda pro diagnostiku vozovek pozemních komunikací není v současné době považována za dostatečně spolehlivou a její využití je chápáno pouze jako doplněk diagnostických metod standardních. Nicméně může tato metoda diagnostiku vozovek zpřesnit, zlevnit a tedy zefektivnit. Důležitým předpokladem pro to je nastavení podmínek, které budou zajišťovat dostatečnou přesnost měření. Především je zapotřebí ověřit použitelnost georadaru vzhledem k různým atmosférickým podmínkám, různým vlastnostem materiálů použitých v konstrukci vozovky aj. Georadarovým zařízením pak můžeme měřit např. tloušťky jednotlivých konstrukčních vrstev, nehomogenitu v materiálech či podloží, přítomnost vody v konstrukci vozovky a další. Experimenty popsané v článku byly provedeny za účelem ověřit využití georadaru pro diagnostiku vozovek pozemních komunikací v praxi a získanými poznatky podpořit vývoj softwaru DIOP.

Název v anglickém jazyce

DIOP - Software for Diagnostics of Pavements

Popis výsledku anglicky

This article follows the development and provides a description of the DIOP (Diagnostic Information Of Pavement). The DIOP works as a database of diagnostic measurements taken on the road surfaces/pavements. It was developed using the findings gained from the implementation of the non-destructive diagnostics of roads by GPR. It is also building on further research in this field carried out at the the Czech Technical University in Prague, Department of Road Structures.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JN - Stavebnictví

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/TE01020168" target="_blank" >TE01020168: Centrum pro efektivní a udržitelnou dopravní infrastrukturu (CESTI)</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2014

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Pozemní komunikace 2014 "Trvale udržitelný rozvoj - realita nebo klišé"

ISBN

978-80-01-05559-5

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

6-11

Název nakladatele

ČVUT

Místo vydání

Praha

Místo konání akce

Praha

Datum konání akce

2. 10. 2014

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—