Problematika posuzování odolnosti proti účinkům vody u technologií recyklace za studena

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F15%3A00229621" target="_blank" >RIV/68407700:21110/15:00229621 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Problematika posuzování odolnosti proti účinkům vody u technologií recyklace za studena

Popis výsledku v původním jazyce

Vodní citlivost neboli odolnost asfaltové směsi proti účinkům vody je jedna z nejdůležitějších posuzovaných charakteristik materiálu na bázi asfaltových pojiv použitého v konstrukci vo-zovky. Jednotlivé vrstvy vozovkového souvrství jsou totiž neustále vystaveny působení vody, která je v konstrukci vozovky přítomna ve všech skupenstvích (kapalné, pevné, plynné). Hlavní problém přítomnosti vody v konstrukci vozovky spočívá v tom, že oslabuje přilnavost mezi pojivem a kamenivem a díky tomu dochází k obnažování zrn kameniva. To může vést k různým formám poruch, jako je vyjíždění kolejí a vznik únavových trhlin nebo vznik lokál-ních výtluků. Další efekt, který může tento proces způsobovat, je vytlačení pojiva na povrch vozovky, což snižuje její protismykovévlastnosti. Uvedené důsledky zhoršené odolnosti směsi proti účinkům vody mohou být velice závažným problémem, a proto se výzkumu v oblasti vodní citlivosti asfaltových směsí prováděných za horka věnují řady vědeckých týmů po celém světě.

Název v anglickém jazyce

Assessment of moisture susceptibility test methods for cold recycling tehcnologies

Popis výsledku anglicky

Main goal of this paper is a deeper assessment and comparison of methods for water sensitivity determination. Czech technical specification concerning the cold recycled mixes (TP 208) defines this characteristic as a ratio of the indirect tensile strength of specimens, which were cured for 7 days in the air and then immersed for 7 days in water, and specimens that were cured only for 7 days in the air. Besides this 7 + 7 method, other two methods were investigated ? the procedure used in the Czech Republic and in other EU countries for hot asphalt mixes (defined in ČSN EN 12697-12) and the method used in USA (defined in AASHTO T283). All measurements were performed on the cold recycled mixes and the investigated mixes contained either the asphalt binder itself (bitumen emulsion or foamed bitumen) or the combination of bitumen and hydraulic binder (bitumen emulsion + cement or foamed bitumen + cement).

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JM - Inženýrské stavitelství

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

V - Vyzkumna aktivita podporovana z jinych verejnych zdroju

Rok uplatnění

2015

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Zborník - Výstavba a rehabilitácia asfaltových vozoviek

ISBN

978-80-232-0328-8

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

12

Strana od-do

39-50

Název nakladatele

Dom techniky Košice

Místo vydání

Košice

Místo konání akce

Podbanské

Datum konání akce

8. 4. 2015

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—