Spřažené dřevobetonové mostní konstrukce

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F15%3A00229942" target="_blank" >RIV/68407700:21110/15:00229942 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Spřažené dřevobetonové mostní konstrukce

Popis výsledku v původním jazyce

The timber-concrete composite (TCC) offers many advantages for the bridge construction. But basically, it is not used for bridge construction in the Czech Republic at all. In recent years, the technology of timber-concrete bridges has successfully developed in foreign countries. TCC is applied mostly for the pedestrian and road bridges. By combining wood and concrete slender, aesthetic and durable constructions can be achieved. Based on the experience with their application it was proved that the composite timber-concrete bridges within the range of span about 40 meters may be interesting as an economically competitive alternative to the commonly used reinforced concrete and steel structures.

Název v anglickém jazyce

TIMBER-CONCRETE COMPOSITE BRIDGES

Popis výsledku anglicky

The timber-concrete composite (TCC) offers many advantages for the bridge construction. But basically, it is not used for bridge construction in the Czech Republic at all. In recent years, the technology of timber-concrete bridges has successfully developed in foreign countries. TCC is applied mostly for the pedestrian and road bridges. By combining wood and concrete slender, aesthetic and durable constructions can be achieved. Based on the experience with their application it was proved that the composite timber-concrete bridges within the range of span about 40 meters may be interesting as an economically competitive alternative to the commonly used reinforced concrete and steel structures.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JN - Stavebnictví

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/TE01020168" target="_blank" >TE01020168: Centrum pro efektivní a udržitelnou dopravní infrastrukturu (CESTI)</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2015

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

PhD Workshop 2015 - Full Versions

ISBN

978-80-01-05722-3

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

—

Název nakladatele

České vysoké učení technické v Praze, Fakulta stavební

Místo vydání

Praha

Místo konání akce

Praha

Datum konání akce

22. 5. 2015

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—