Coupled heat and moisture transport in partially damaged concrete
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F15%3A00338912" target="_blank" >RIV/68407700:21110/15:00338912 - isvavai.cz</a>
Nalezeny alternativní kódy
RIV/68407700:21110/15:00235290
Výsledek na webu
<a href="http://dx.doi.org/10.4203/ccp.108.4" target="_blank" >http://dx.doi.org/10.4203/ccp.108.4</a>
DOI - Digital Object Identifier
<a href="http://dx.doi.org/10.4203/ccp.108.4" target="_blank" >10.4203/ccp.108.4</a>
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
Coupled heat and moisture transport in partially damaged concrete
Popis výsledku v původním jazyce
The paper deals with coupling of damage mechanics and heat and moisture transport. Damage mechanics can be used for the description of stiffness degradation due to the loading exceeding a certain limit and micro-cracks or voids evolve. These voids and cracks influence moisture transport significantly. For the low values of damage, the Picandet relation between permeability and crack width can be used while for the higher values of damage, Hagen-Poisseuille law is exploited. Behaviour of coupled thermo-hydro-mechanical model is demonstrated in numerical simulation of a storage tank and four-point shear test of a beam.
Název v anglickém jazyce
Coupled heat and moisture transport in partially damaged concrete
Popis výsledku anglicky
The paper deals with coupling of damage mechanics and heat and moisture transport. Damage mechanics can be used for the description of stiffness degradation due to the loading exceeding a certain limit and micro-cracks or voids evolve. These voids and cracks influence moisture transport significantly. For the low values of damage, the Picandet relation between permeability and crack width can be used while for the higher values of damage, Hagen-Poisseuille law is exploited. Behaviour of coupled thermo-hydro-mechanical model is demonstrated in numerical simulation of a storage tank and four-point shear test of a beam.
Klasifikace
Druh
D - Stať ve sborníku
CEP obor
—
OECD FORD obor
20101 - Civil engineering
Návaznosti výsledku
Projekt
<a href="/cs/project/GA13-18652S" target="_blank" >GA13-18652S: Numerické modelování poškození a transportních procesů v kvazikřehkých materiálech</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)
Ostatní
Rok uplatnění
2015
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Údaje specifické pro druh výsledku
Název statě ve sborníku
Proceedings of the Fifteenth International Conference on Civil, Structural and Environmental Engineering Computing
ISBN
978-1-905088-63-8
ISSN
—
e-ISSN
1759-3433
Počet stran výsledku
14
Strana od-do
—
Název nakladatele
Civil-Comp Press Ltd
Místo vydání
Stirling
Místo konání akce
Praha
Datum konání akce
1. 9. 2015
Typ akce podle státní příslušnosti
WRD - Celosvětová akce
Kód UT WoS článku
—