Stanovení rázové houževnatosti recyklovaného plastu vyztuženého skelným vláknem za účelem vývoje železničního pražce

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F16%3A00300646" target="_blank" >RIV/68407700:21110/16:00300646 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Stanovení rázové houževnatosti recyklovaného plastu vyztuženého skelným vláknem za účelem vývoje železničního pražce

Popis výsledku v původním jazyce

Plasty a kompozity s plastovou matricí jsou užívané jak ve stavebním průmyslu, tak i v železničním stavitelství, kde by mohly být využity jako alternativní materiál pro výrobu železničních pražců a mostnic. Vhodný materiál pro jejich výrobu by měl vykazovat odolnost vůči cyklickému zatěžování, odolnost vůči mechanickému namáhání, a měl by umožňovat instalaci v železniční trati. Tento článek se zabývá posouzením zvoleného recyklovaného plastu na základě rázové houževnatosti stanovené metodou Charpy. V rámci výroby recyklovaného plastu byl proveden experiment s vyztužením plastu krátkými skelnými vlákny. Zkušební tělesa byla připravena ve dvou sadách a to bez výztuže a s výztuží. Tyto dvě sady se dále lišily na základě kondicionace. Hlavním výstupem článku je posouzení zvoleného recyklovaném plastu vzhledem k možné výrobě plastových pražců založené na dosažené rázové houževnatosti. Dále pak zhodnocení vlivu vyztužení skelnou výztuží. Výsledky rázové houževnatosti jsou porovnané s výsledky dosaženými u výrobců železničních pražcových podpor z plastu v zahraničí.

Název v anglickém jazyce

Determination of Impact Strength of Recycled Plastic Reinforced with Glass Fibers for the Purpose of the Plastic Railway Sleeper Development

Popis výsledku anglicky

Plastic and composites (with matrix based on plastic) are used in civil engineering as well as in railway civil engineering, where are applied as alternative material for the production of railway sleepers or bridge sleepers. The appropriate material for their production should be resistent to cyclic loading, resistance to mechanical strain and should enable its installation in railway track. This article considers selected recycled plastic for possible application based on impact strength determined by Charpy method. During the production of selected recycled plastic the attempt with reinforcement with short glass fibers was done. then, specimens were prepared in two sets; with and without reinforcement. These two sets were then divided to two groups based on conditioning. The main contribution of the paper is evaluation of selected recycled plastic due to possible production of recycled plastic reflecting its impact strength. The effect of glass reinforcement is also evaluated. The results of impact strength are compared with results achieved by abroad producers of railway bearers made of plastic.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JM - Inženýrské stavitelství

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/TE01020168" target="_blank" >TE01020168: Centrum pro efektivní a udržitelnou dopravní infrastrukturu (CESTI)</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2016

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Sborník konference Nanomateriály a nanotechnologie ve stavebnictví 2016

ISBN

978-80-01-05977-7

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

8

Strana od-do

8-15

Název nakladatele

České vysoké učení technické v Praze

Místo vydání

Praha

Místo konání akce

Praha

Datum konání akce

15. 6. 2016

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—