Vliv mletí betonového recyklátu na vývin hydratačního tepla cementové pasty

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F16%3A00302162" target="_blank" >RIV/68407700:21110/16:00302162 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Vliv mletí betonového recyklátu na vývin hydratačního tepla cementové pasty

Popis výsledku v původním jazyce

Článek se zabývá vlivem jemnosti mletí recyklovaného betonu na vývin hydratačního tepla cementové pasty. Zmíněné měření je jednou z možností jak zohlednit možné hydraulické vlastnosti recyklovaného betonu upraveného mikro-mletím. Jemnost mletí a složení recyklovaného betonu jsou zásadními vlastnostmi ovlivňující hydraulické vlastnosti dosažené odhalením nezhydratovaných cementových zrn. V experimentu byl použit betonový recyklát z železničních pražců a recyklát z konstrukčních vrstev dálnice D2. Recyklát z dálnice byl rozdělen na další 4 varianty dle jemnosti mletí. Vzorky obsahující 50 hm. % portlandského cementu CEM I 42,5 R a 50 hm. % mikro-mletého recyklovaného betonu byly podrobeny kalorimetrickému měření a výsledky srovnány s referenční cementovou pastou obsahující pouze cement. V případě využití mikro-mletého recyklovaného betonu v novém betonu jako částečné náhrady pojiva by mohlo dojít k úspoře přírodních zdrojů, snížení ceny betonu a zpracování jemných frakcí starého betonu.

Název v anglickém jazyce

Influence of milling process on hydration properties of recycled concrete powder with cement paste

Popis výsledku anglicky

The paper deals with the influence of the fineness of the recycled concrete on the hydration heat evolution of cement paste. Mentioned measurement is one of the ways to take into account possible hydraulic properties of recycled concrete modified by micro-milling. Fineness and composition of recycled concrete are fundamental characteristics affecting the hydraulic properties of the recycled concrete powder (RCP). Hydraulic properties are achieved by the exposing non-hydrated inner part of cement grains. Recycled concrete from recycled railroad sleepers and structural layers of the D2 highway was used in the experiment. Recycled concrete powder from highway was divided into 4 more variants according to the fineness of grinding. The samples containing 50 wt. % Portland cement CEM I 42.5 R and 50 wt. % of micro-milled recycled concrete powder were subjected to calorimetric measurement and the results were compared with the reference cement paste. In case of using the micro-milled recycled concrete powder in new concrete as a partial binder replacement could be a saving of natural resources, reduction in the price of concrete and processing of fine fractions of the old concrete waste.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JN - Stavebnictví

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/TA04031256" target="_blank" >TA04031256: Rozvoj mechanicky aktivovaných materiálů na bázi recyklovaného betonu pro progresivní stabilizované a za studena recyklované konstrukční vrstvy</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2016

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Sborník konference Nanomateriály a nanotechnologie ve stavebnictví 2016

ISBN

978-80-01-05977-7

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

4

Strana od-do

—

Název nakladatele

České vysoké učení technické v Praze

Místo vydání

Praha

Místo konání akce

Praha

Datum konání akce

15. 6. 2016

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—