Vyztužené válcové ocelové skořepiny za zvýšených teplot

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F16%3A00311395" target="_blank" >RIV/68407700:21110/16:00311395 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Vyztužené válcové ocelové skořepiny za zvýšených teplot

Popis výsledku v původním jazyce

Ocelová potrubí jsou důležitou součástí průmyslových staveb v mnoha odvětvích. Tato potrubí slouží k transportu média v kapalném a plynném stavu. Potrubí s poměrem průměru k tloušťce stěny skořepiny nižším než 150 se dají počítat jako klasické nosníky, potrubí s větším poměrem jsou již považovány za skořepinové konstrukce. V literatuře lze najít postup, jak tyto konstrukce dimenzovat na různé druhy namáhání. Poruchy, které se v poslední době objevují, naznačují, že stávající standardní návrh průmyslových potrubí vykazuje některé nedostatky. Disertační práce je zaměřena na studium chování vyztužených skořepin namáhaných teplotními změnami. Vlivem vysokých teplot proudícího média vznikají v celé konstrukci velké teplotní deformace. Tato deformace ovšem není na všech částech konstrukce stejná. Díky tomu, že zdroj teplotního působení je uvnitř potrubí, nejvyšší teplota je na vnitřní straně skořepiny. Změna teploty po tloušťce skořepiny a částečné ohřátí výztuhy je způsobené vedením tepla. Vlivem rozdílné teploty vnějšího prostředí je teplota výztuhy nižší, než teplota skořepiny. To způsobuje rozdílné deformace skořepiny a výztuhy. Výzkum je zaměřen na oblast v blízkosti prstencové výztuhy, kde je nejvyšší pravděpodobnost vzniku a šíření trhliny vlivem nízkocyklové únavy. Cílem je stanovení únavové životnosti tohoto detailu pro různé varianty řešení.

Název v anglickém jazyce

Stffened cylindrical steel shells at elevated temperature

Popis výsledku anglicky

Steel pipelines are an important part of industrial operations in many sectors. Pipelines serve to transport media in liquid and gaseous state. Ducts, with a ratio of pipe diameter to wall thickness up to 150 is to be consider as simple beams, ducts with higher ratio have to been considered as the shell elements. In literature can be find a method, how design these structures stressed by many kinds of load. Failures, that have occurred in recent past suggest, that existing standard design method for industrial piping evince some deficiency. Doctoral thesis is focused on behavior study of reinforced steel shell stressed by temperature changes. Due to high temperature load, there is a big temperature deformation of the whole system. This deformation caused by temperature is not the same in all parts of the system. As the high temperature source is inside the pipe, the highest temperature is on the inner surface of the shell. The variation of the temperature in the shell and partial warming of the ring stiffener is caused by heat conduction. Due to the different temperatures of the surrounding environment the stiffener temperature is less, that temperature of the shell. Therefore the shell and the stiffener are deformed in a different way. The research is, in more detail, concerned with the area close to the ring stiffener, where is highest possibility of cracks initiation and their expansion due to the low-cycle fatigue phenomenon. The aim is a determination of fatigue life for various types of structural solutions.

Druh

O - Ostatní výsledky

CEP obor

—

OECD FORD obor

20102 - Construction engineering, Municipal and structural engineering

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2016

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů