Viskoelastické chování směsí recyklovaných za studena

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F17%3A00319704" target="_blank" >RIV/68407700:21110/17:00319704 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Viskoelastické chování směsí recyklovaných za studena

Popis výsledku v původním jazyce

Chování směsí recyklovaných za studena osciluje v závislosti na obsahu asfaltového a/nebo hydraulického pojiva od viskoelastického chování podobného chování klasických asfaltových směsí prováděných za horka, ke křehkému chování pružného materiálu obdobnému jako u hydraulicky stmelených vrstev, až k chování podobnému chování nestmelených materiálů. V závislosti na druhu očekávaného chování směsi se liší i zkoušky, které způsob chování nejlépe popisují. Tento příspěvek je věnován sledování specifické oblasti viskoelastického chování směsí recyklovaných za studena (testované směsi tudíž obsahovaly vyšší množství asfaltového pojiva – buď zpěněného asfaltu, nebo asfaltové emulze). Nejkomplexnějším způsobem sledování chování viskoelastického materiálu v širokém spektru zkušebních teplot i frekvencí je využití konceptu tzv. řídící křivky a principu superpozice času a teploty. Příspěvek obsahuje zajímavé poznatky z hlediska závislosti obou složek komplexního modulu (elastické i viskózní) na zkušební teplotě a frekvenci, které demonstrují klimatické podmínky a rychlost přejezdu vozidel, kterým je směs v reálné konstrukci vystavena. Ačkoliv v běžné praxi není možné komplexní modul směsí recyklovaných za studena měřit (kvůli nárokům na výbavu laboratoří i složitosti a časové náročnosti), významně přispívá k porozumění chování poměrně složitého a dosud v omezené míře prověřeného komplexního pohledu na funkční chování tohoto materiálu.

Název v anglickém jazyce

Viscoelastic behaviour of the cold recycled mixes

Popis výsledku anglicky

Depending on the bituminous and / or hydraulic binder content, the behavior of cold recycled mixtures oscillates from the viscoelastic behavior similar to the behavior of conventional hot mix asphalt, to the fragile behavior similar to the behavior of hydraulically bound mixes, or even to the behavior similar to that of unbound materials. In accordance with the type of expected behavior, the most suitable test differs. This paper is dedicated to the specific area of the viscoelastic behavior of cold recycled mixes (the test mixtures therefore contained higher amounts of bituminous binder - either foamed bitumen or bituminous emulsion). The most comprehensive way to investigate the behavior of a viscoelastic material in a wide range of test temperatures and frequencies is to use the concept of mater curves based on the time-temperature superposition. The paper contains interesting findings regarding the dependence of both elastic and viscous component of the complex modulus on the test temperature and frequency, which simulate real climatic conditions and the speed of crossing vehicles. Although it is not possible to measure the complex modulus of cold recycled mixtures in common praxis (due to the cost of laboratory equipment, difficulty and time consumption), it contributes significantly to the understanding of the behavior of a relatively complex and yet limitedly described material.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

20102 - Construction engineering, Municipal and structural engineering

Projekt

<a href="/cs/project/TA04031256" target="_blank" >TA04031256: Rozvoj mechanicky aktivovaných materiálů na bázi recyklovaného betonu pro progresivní stabilizované a za studena recyklované konstrukční vrstvy</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2017

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Asfaltové vozovky 2017

ISBN

978-80-906809-0-6

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

9

Strana od-do

—

Název nakladatele

Sdružení pro výstavbu silnic

Místo vydání

Praha

Místo konání akce

České Budějovice

Datum konání akce

28. 11. 2017

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—