Porovnání vlivu stárnutí asfaltového pojiva na nízkoteplotní charakteristiky vybraných asfaltových směsí

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F17%3A00320719" target="_blank" >RIV/68407700:21110/17:00320719 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Porovnání vlivu stárnutí asfaltového pojiva na nízkoteplotní charakteristiky vybraných asfaltových směsí

Popis výsledku v původním jazyce

Schopnost relaxace a dostatečné pevnosti v tahu za ohybu u asfaltové směsi, a tím i její odolnost vůči klimatickým změnám a dopravnímu zatížení, se u viskoelastických materiálů výrazně snižuje vlivem stárnutí - v tomto případě asfaltového pojiva. Asfaltové pojivo zejména účinkem klimatických vlivů a UV záření stárne, čímž se stává křehčím a náchylnějším k poškození. Výsledky výzkumu prezentovaného v tomto příspěvku se zabývají nízkoteplotními vlastnostmi referenčních a zestárlých asfaltových směsí v porovnání s charakteristikami (nikoli nízkoteplotními) vstupních asfaltových pojiv. V provedené experimentální studii byly použity jak směsi s klasickými silničními pojivy, běžně používanými modifikovanými pojivy, tak i s pojivy modifikovanými dodatečně v laboratoři.

Název v anglickém jazyce

Comparison of bitumen ageing impact on low-temperature characteristics of selected asphalt mixtures

Popis výsledku anglicky

The ability of asphalt mix relaxation and thus its resilience mainly to climate change and traffic load is in case of viscoelastic materials significantly reduced by the impact of ageing – in this case ageing of bituminous binder. Bitumen, which is exposed mainly to climate effects and UV radiation ages and becomes more brittle and susceptible to damage. The results of the research presented in this paper are aimed to analyse and describe potential correlation between characteristics of referential (virgin) and aged asphalt mix specimens in the low temperature range and characteristics (not low-temperature) of corresponding bituminous binders. In this research study conventional paving grade binders were used, as well as commonly used polymer modified binders and binders additionally modified in the laboratory.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

20101 - Civil engineering

Projekt

<a href="/cs/project/TE01020168" target="_blank" >TE01020168: Centrum pro efektivní a udržitelnou dopravní infrastrukturu (CESTI)</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2017

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Asfaltové vozovky 2017

ISBN

978-80-906809-0-6

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

10

Strana od-do

—

Název nakladatele

Sdružení pro výstavbu silnic

Místo vydání

Praha

Místo konání akce

České Budějovice

Datum konání akce

28. 11. 2017

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—