Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

Kroucení železobetonových průřezů – numerická studie

Identifikátory výsledku

  • Kód výsledku v IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F18%3A00325311" target="_blank" >RIV/68407700:21110/18:00325311 - isvavai.cz</a>

  • Výsledek na webu

  • DOI - Digital Object Identifier

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    čeština

  • Název v původním jazyce

    Kroucení železobetonových průřezů – numerická studie

  • Popis výsledku v původním jazyce

    Kroucení železobetonových průřezů není v současnosti bohužel věnována taková míra pozornosti, jaká je věnovaná jiným režimům namáhání. Protože namáhání kroucením jako rozhodujícím zatížením není tak časté, jako u ostatních způsobů namáhání, došlo k opomíjení výstižnosti návrhových postupů. Článek uvádí numerickou studii provedenou programem ATENA, ze které plyne, jak obdélníkové železobetonové průřezy (které se vyskytují nejčastěji) při kroucení působí a zároveň ukazuje na nedostatky v návrhových postupech. Studie by se měla stát základem další výzkumné činnosti, která by jednak lépe objasnila působení železobetonových elementů při kroucení a dále, která by navrhla zlepšené návrhové postupy.

  • Název v anglickém jazyce

    Torsion of reinforced concrete sections – numerical study

  • Popis výsledku anglicky

    According to the common design methods of calculation of the stress state induced by torsion of massive prismatic concrete structural elements, the structural system is reduced to a simple cage consisting of ties and struts. This model has, however, a number of principal shortcomings, the major of them is the fact that all of simultaneously acting effects like axial forces, bending moments and shear forces are not taken into account – the compressive axial forces increase very significantly the torque capacity of the structural member, while due to action of tensile forces, bending moments and shear forces the torque capacity is reduced. These phenomena, applying non-linear approaches, are analysed and assessed.

Klasifikace

  • Druh

    D - Stať ve sborníku

  • CEP obor

  • OECD FORD obor

    20101 - Civil engineering

Návaznosti výsledku

  • Projekt

    <a href="/cs/project/GA16-04454S" target="_blank" >GA16-04454S: Nejistoty na materiálové úrovni ovlivňující nejistoty na úrovni konstrukce</a><br>

  • Návaznosti

    P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2018

  • Kód důvěrnosti údajů

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Údaje specifické pro druh výsledku

  • Název statě ve sborníku

    MOSTY 2018

  • ISBN

    978-80-86604-74-9

  • ISSN

  • e-ISSN

  • Počet stran výsledku

    7

  • Strana od-do

  • Název nakladatele

    Sekurkon

  • Místo vydání

    Brno

  • Místo konání akce

    Brno

  • Datum konání akce

    26. 4. 2018

  • Typ akce podle státní příslušnosti

    WRD - Celosvětová akce

  • Kód UT WoS článku