Železnice - jejich rizika a nástroje pro řízení bezpečnosti

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F18%3A00330929" target="_blank" >RIV/68407700:21110/18:00330929 - isvavai.cz</a>

Nalezeny alternativní kódy

RIV/68407700:21260/18:00330929

Výsledek na webu

<a href="http://hdl.handle.net/10467/79042" target="_blank" >http://hdl.handle.net/10467/79042</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Železnice - jejich rizika a nástroje pro řízení bezpečnosti

Popis výsledku v původním jazyce

Železnice je technické dílo, které patří do kritické infrastruktury státu. Je nejdůležitější dopravní infrastrukturou státu, a proto její bezpečnost je prioritní. Článek shrnuje pokrokové zásady řízení bezpečnosti technických děl. Poté porovnává předmětné zásady s pravidly, která platí pro systém železniční dopravy. Srovnání ukazuje, že požadavky RAMS uplatňované na železnici nejsou v souladu se současným poznáním založeným na integrální bezpečnosti, které vyžaduje nejen ochranu systému železniční dopravy, ale i ochranu jeho okolí. V druhé části se článek zaměřuje na příčiny dopravních nehod na železnici. Ukazuje, že příčiny jsou značně rozmanité. Na základě aplikace osvědčených metod inženýrství, které se zabývá riziky, jsou navrženy nástroje pro zlepšení prevence dopravních nehod a pro zefektivnění odezvy na tyto nehody, a to speciálně těch, u kterých jsou přítomny nebezpečné látky.

Název v anglickém jazyce

Railways - their risks and tools for safety management

Popis výsledku anglicky

Railway is technical facility that belongs to the critical infrastructure of the State. It is the most important traffic infrastructure of the State, and therefore, its safety has a high priority. The paper sums up the advanced principles of safety management of technical facilities. Then, it compares these principles with rules that are in force in railway transportation system. The comparison shows that the RAMS demands invocated on railway are not fully in harmony with present cognition that requires not only the protection of railway transportation system but also its vicinity protection. In the second part the paper is directed to causes of traffic accidents on railway. It shows that causes are very various. On the basis of application of modus operandi methods of risk engineering, there are proposed tools for improvement of prevention of traffic accidents and for streamline of response to such accidents, and especially those at which the hazardous substances are presented.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

21100 - Other engineering and technologies

Projekt

—

Návaznosti

O - Projekt operacniho programu

Rok uplatnění

2018

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Řízení rizik procesů spojených s technickými díly

ISBN

978-80-01-06515-0

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

42

Strana od-do

128-169

Název nakladatele

ČVUT v Praze

Místo vydání

Praha

Místo konání akce

ČVUT v Praze, Fakulta dopravní

Datum konání akce

29. 11. 2018

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—