Kyberbezpečnost řízení městské dopravy s vodící dráhou

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F19%3A00330962" target="_blank" >RIV/68407700:21110/19:00330962 - isvavai.cz</a>

Nalezeny alternativní kódy

RIV/68407700:21260/19:00330962

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Kyberbezpečnost řízení městské dopravy s vodící dráhou

Popis výsledku v původním jazyce

Systém řízení městské dopravy s vyhrazenou vodící dráhou (UGTMS) například metro, přepravuje několik stovek tisíc až milionů cestujících denně. Intenzita a nenahraditelnost dopravy dělá z metra kritickou infrastrukturu měst, regionů nebo zemí. Moderní kritické infrastruktury pro přepravu obsahují kromě fyzických a sociálních částí také kybernetické systémy kontroly a jsou označeny jako kyber-fyzické podsystémy (CPS). CPS jsou charakterizovány bezpečnostně kritickou povahou, složitostí, konektivitou a otevřenými technologiemi. Složitost otevřenost a dynamika CPS vytváří velkou útočnou plochou, která může vést k poruchám a nenapravitelným škodám. Požadavky na vysokou míru zabezpečení mohou být splněny nezávislými multi-úrovněmi zabezpečení (MILS). MILS je architektura s vysokou úrovní zabezpečení, založená na koncepci separace a řízeného toku informací. Článek popisuje možnosti využití platformy MILS v podsystému datové komunikace, který propojuje jednotlivé podsystémy UGTMS (traťový podsystém, palubní podsystém a podsystém řízení provozu). Komunikační systém by měl zaručit přenosové parametry a neovlivňovat úroveň zabezpečení (SL) příslušných podsystémů.

Název v anglickém jazyce

Cyber safety of urban guided transport

Popis výsledku anglicky

The Urban guided transport management system (UGTMS) as subway, transports from several hundreds of thousands to millions passengers per day. Intensity and irreplaceability of transport do from subways critical infrastructures of cities, regions or countries. Modern transport critical infrastructures contain in addition to physical and social parts also cyber control systems and they are marked as cyber physical systems (CPS). The CPSs are characterized by safety-critical nature, complexity, connectivity, and open technology. The CPS complexity, openness and dynamics form a large attack surface that may lead to failures and irreparable damage. The high system security requirements can be met by Multiple Independent Levels of Security (MILS). The MILS is a high-assurance security architecture based on the concepts of separation and controlled information flow. The article discusses the possibilities of using the MILS platform in the data communication subsystem, which connects the individual UGTMS subsystems (Wayside subsystem, On-board subsystem and operation control subsystem). The communication system should guarantee transmission parameters and do not affect security level (SL) of the respective subsystems according to.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

21100 - Other engineering and technologies

Projekt

<a href="/cs/project/EF16_018%2F0002649" target="_blank" >EF16_018/0002649: Řízení rizik a bezpečnost složitých technologických objektů</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2019

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

ExFoS 2019

ISBN

978-80-214-5708-9

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

8

Strana od-do

534-541

Název nakladatele

Ústav Soudního Inženýrství Vysokého Učení Technického v Brně

Místo vydání

Brno

Místo konání akce

Brno

Datum konání akce

24. 1. 2019

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—