Towards design of welded offset T-joint between RHS members

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F20%3A00342207" target="_blank" >RIV/68407700:21110/20:00342207 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Towards design of welded offset T-joint between RHS members

Popis výsledku v původním jazyce

Současná studie je věnována mechanické odolnosti svařovaných styčníků obdélníkových uzavřených průřezů tvaru T s odsazením. Příspěvek prezentuje výsledky numerického zkoumání chování zmíněných spojů při monotónně se zvyšujícím osovým stlačením. Řešeny jsou styčníky z prutů uzavřených obdélníkových průřezů, ve kterých je diagonála připojena excentricky z roviny vazníku. Prezentovány jsou výsledky analytických výpočtů a numerické simulace vědeckého modelu s 3D prvky v softwaru ABAQUS a také v softwaru IDEA StatiCA. Navíc byly stávající analytické modely použity též pro výpočet únosnosti uvedených spojení. Křivky závislosti síly na posunu, odpovídající různým geometriím spojů, byly analyzovány se zaměřením na druhy poruch. Na základě provedených numerických simulací byly přijaty a ověřeny deformační limity a kritéria porušení pro odsazené styčníky.

Název v anglickém jazyce

Towards design of welded offset T-joint between RHS members

Popis výsledku anglicky

The current study is devoted to the mechanical resistance of welded joints of rectangular closed T-shaped cross-sections with offset. The paper presents the results of numerical investigation of the behavior of the mentioned joints with monotonically increasing axial compression. Joints made of bars of closed rectangular cross-sections are solved, in which the diagonal is connected eccentrically from the plane of the truss. The results of analytical calculations and numerical simulations of a scientific model with 3D elements in ABAQUS software and also in IDEA StatiCA software are presented. In addition, the existing analytical models were also used to calculate the load-bearing capacity of these connections. Displacement force curves, corresponding to different joint geometries, were analyzed with a focus on failure types. Based on the performed numerical simulations, the deformation limits and failure criteria for the offset joints were accepted and verified.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

20101 - Civil engineering

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2020

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Sborník semináře doktorandů katedry ocelových a dřevěných konstrukcí 2020

ISBN

978-80-01-06739-0

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

48-53

Název nakladatele

České vysoké učení technické v Praze

Místo vydání

Praha

Místo konání akce

Praha

Datum konání akce

4. 2. 2020

Typ akce podle státní příslušnosti

CST - Celostátní akce

Kód UT WoS článku

—