Mimořádné použití drátkobetonu při rozšiřování dálničního mostu přes Sázavu u Hvězdonic

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F20%3A00342522" target="_blank" >RIV/68407700:21110/20:00342522 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://www.betontks.cz/sites/default/files/2020-4-60st.pdf" target="_blank" >http://www.betontks.cz/sites/default/files/2020-4-60st.pdf</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Mimořádné použití drátkobetonu při rozšiřování dálničního mostu přes Sázavu u Hvězdonic

Popis výsledku v původním jazyce

Drátkobeton se v dnešní době nejvíce používá pro nenosné konstrukce, jako jsou např. pod-lahy. Jeho využití pro nosné konstrukční prvky je stále minimální, což je způsobeno hlavně absencí norem pro navrhování. Přesto se najdou výjimky, které z tohoto standardu vybočují. Jednou z nich je rekonstrukce dálničního mostu u Hvězdonic, kde byl drátkobeton použit při opravě mostovky, což je svým objemem a významností stavby jedna z největších aplikací drát-kobetonu v České republice.

Název v anglickém jazyce

Extraordinary application of steel-fibre-reinforced concrete for widening of motorway bridge over the Sázava river near Hvězdonice

Popis výsledku anglicky

Current use of the steel-fibre-reinforced concrete remains largely restricted to non-load-bearingstructures such as floors. Applications in load-bearing elements are rare, mainly due to the lack of standards for design. Nevertheless, there are exceptions. One of them was the reconstructi-on of a motorway bridge near Hvězdonice, where steel-fibre-reinforced concrete was used for renovation of the bridge deck. It is one of the largest applications of this material in the Czech Republic in terms of both volume and importance.

Druh

J_ost - Ostatní články v recenzovaných periodicích

CEP obor

—

OECD FORD obor

20101 - Civil engineering

Projekt

<a href="/cs/project/TE01020168" target="_blank" >TE01020168: Centrum pro efektivní a udržitelnou dopravní infrastrukturu (CESTI)</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2020

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

BETON-technologie, konstrukce, sanace

ISSN

1213-3116

e-ISSN

—

Svazek periodika

20

Číslo periodika v rámci svazku

4

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

5

Strana od-do

60-64

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—