Opatření pro vyšší životnost CBK – výsledky pilotního projektu

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F20%3A00343868" target="_blank" >RIV/68407700:21110/20:00343868 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Opatření pro vyšší životnost CBK – výsledky pilotního projektu

Popis výsledku v původním jazyce

Příspěvek shrnuje návrh a výsledky pilotního projektu, který vedl k pokládce 8,978 km cementobetonového krytu (CBK) s využitím vysokopecní mleté strusky. Cílem bylo prodloužit životnost CBK, které bylo docíleno zpomalením hydratace pojiva, omezením vzniku raných mikrotrhlin, snížení hydratačního tepla a zvýšení odolnosti k trhlinkování. Pilotní projekt čerpal z rakouských, nizozemských a belgických zkušeností výstavby CBK, kde se po desetiletí využívají portlandské struskové a vysokopecní cementy (CEM II/A-S, CEM II/B-S, CEM III/A). Použité pojivo bylo změřeno izotermní kalorimetrií prokazující nižší reaktivitu. Smršťující prstence potvrdily minimálně trojnásobnou odolnost k trhlinkování oproti současnému řešení. Pilotní betony třídy C30/37 potvrdily pomalejší a dlouhodobý nárůst pevností i modulů pružnosti, odolnost k CHRL se dle očekávání mírně zhoršila.

Název v anglickém jazyce

Measures for durable concrete pavements - results of the pilot project

Popis výsledku anglicky

The paper summarizes the design and results of a pilot project that led to the laying of 8,978 km of concrete pavement (CP) using blast furnace ground slag. The aim was to prolong the life of CP, which was achieved by slowing down the hydration of the binder, reducing the formation of early microcracks, reducing the heat of hydration and increasing the resistance to cracking. The pilot project drew on the Austrian, Dutch and Belgian experience of building CP, where Portland-slag and -blast furnace cements (CEM II / A-S, CEM II / B-S, CEM III / A) have been used for decades. The binder used was measured by isothermal calorimetry showing lower reactivity. Restrained rings confirmed at least three times the resistance to cracking compared to the current solution. Pilot concretes of class C30 / 37 confirmed a slower and long-term increase of strengths and modulus of elasticity, resistance to deicing chemicals deteriorated slightly as expected.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

20104 - Transport engineering

Projekt

<a href="/cs/project/TH03020404" target="_blank" >TH03020404: Prodloužení životnosti cementobetonových krytů s využitím minerálních příměsí a směsných cementů</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2020

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Sborník Betonové vozovky 2020

ISBN

978-80-906541-5-0

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

17

Strana od-do

32-48

Název nakladatele

Výzkumný ústav maltovin Praha

Místo vydání

Praha 5

Místo konání akce

Čestlice (pouze on-line)

Datum konání akce

5. 11. 2020

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—