Pevnost v tahu za ohybu – alternativní metody měření

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F21%3A00352961" target="_blank" >RIV/68407700:21110/21:00352961 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Pevnost v tahu za ohybu – alternativní metody měření
Popis výsledku v původním jazyce
Pevnost v tahu za ohybu je stanovena dle metodiky definované v technických podmínkách TP 151, resp. nově v ČSN 73 6120. Pevnost v tahu za ohybu je stanovena tříbodovým ohybem na zkušebních tělesech tvaru trámečku při teplotě 0 °C. Tento článek shrnuje další alternativní postupy měření, které se od běžně využívaného postupu liší, jak v rozměrech těles, tak v rychlosti zatěžování.
Název v anglickém jazyce
Flexural strenght – alternative methods of testing
Popis výsledku anglicky
The flexural strength is determined according to the method defined in Technical Regulations TP 151, or newly in ČSN 73 6120. The flexural strength is determined by three-point bending on beam test specimens at 0 °C. This article summarises other alternative test procedures that differ from the commonly used procedure, either in the dimensions of the specimens or in the loading rate.

Projekt
<a href="/cs/project/TE01020168" target="_blank" >TE01020168: Centrum pro efektivní a udržitelnou dopravní infrastrukturu (CESTI)</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2021
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)