Výsledky experimentů aplikace HFMI na nové a opravené svary

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F25%3A00384876" target="_blank" >RIV/68407700:21110/25:00384876 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Výsledky experimentů aplikace HFMI na nové a opravené svary

Popis výsledku v původním jazyce

V této studii byly provedeny únavové zkoušky na vzorcích zatěžovaných čtyřbodovým ohybem. Přínosy metody HFMI byly porovnány se vzorky bez úpravy po svařování (stav „as welded“). Zatížení bylo aplikováno na několika úrovních s konstantní amplitudou rozkmitu napětí a s proměnným středním napětím (parametr R). Účinek metody HFMI byl rovněž zkoumán na ocelích různé pevnosti, od S355 až po S960. Po dokončení únavových zkoušek a iniciaci únavových trhlin byly svary opraveny a znovu podrobeny úpravě HFMI. Tyto opravené vzorky byly zatěžovány se stejnými parametry jako v případě předchozích vzorků. Výsledky ukazují zvýšení počtu cyklů do porušení při použití metody HFMI, a to jak u nových, tak i u opravených svarů. To představuje významný potenciál pro budoucí opravy a rekonstrukce mostních konstrukcí poškozených únavou.

Název v anglickém jazyce

Experiments results on the application of HFMI treatment to new and repaired welds

Popis výsledku anglicky

In this study, fatigue tests were conducted on specimens loaded by four-point bending. The benefits of the HFMI method were compared to specimens without post-welding treatment (as welded). The loading was applied at several levels with constant stress range amplitude and stress ratio (parameter R). The impact of the HFMI method was also investigated for steels of different strengths, ranging from S355 to S960. After completing the fatigue tests and the initiation of fatigue cracks, the welds were repaired and the HFMI treatment was applied again. These repaired specimens were loaded with the same parameters as in the case of the previous specimens. The results show an increase in cycles to failure when using the HFMI method for both new and repaired welds. This has significant potential for future repair and reconstruction of bridge structures damaged by fatigue.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

20102 - Construction engineering, Municipal and structural engineering

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2025

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Sborník semináře doktorandů katedry ocelových a dřevěných konstrukcí 2025

ISBN

978-80-01-07462-6

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

43-48

Název nakladatele

katedra ocelových a dřevěných konstrukcí

Místo vydání

Praha

Místo konání akce

ČVUT v Praze, Fakulta stavební

Datum konání akce

10. 2. 2025

Typ akce podle státní příslušnosti

CST - Celostátní akce

Kód UT WoS článku

—