Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

Vertical sorting in intense transport of bimodal contact load: measured distributions in collisional layer and effects on bed friction and flow condition

Identifikátory výsledku

  • Kód výsledku v IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F25%3A00385643" target="_blank" >RIV/68407700:21110/25:00385643 - isvavai.cz</a>

  • Výsledek na webu

    <a href="http://dx.doi.org/10.64697/978-90-835589-7-4_41WC-P1990-cd" target="_blank" >http://dx.doi.org/10.64697/978-90-835589-7-4_41WC-P1990-cd</a>

  • DOI - Digital Object Identifier

    <a href="http://dx.doi.org/10.64697/978-90-835589-7-4_41WC-P1990-cd" target="_blank" >10.64697/978-90-835589-7-4_41WC-P1990-cd</a>

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    angličtina

  • Název v původním jazyce

    Vertical sorting in intense transport of bimodal contact load: measured distributions in collisional layer and effects on bed friction and flow condition

  • Popis výsledku v původním jazyce

    In the intense transport of bimodal contact load under high bed shear conditions, particles of the two fractions, which differ in size, tend to separate. The finer particles form an interfacial layer at the top of the mobile bed, while the coarser particles predominantly occupy the collisional layer above the interface. We report on tilting-flume experiments focusing on measurements of the local velocity and concentration distributions of particles for each fraction within the collisional layer. The results reveal that, due to vertical sorting, the presence of finer fraction particles rapidly diminishes with increasing elevation above the interfacial layer, whereas the local concentration of the coarser fraction is higher within the collisional layer and reaches a maximum near the center of the layer. The local velocity of the sediment is lower than the local velocity of water at the same elevations, indicating the expected local slip between the phases within the collisional layer. Furthermore, we utilize the measured integral quantities along with a previously collected dataset to compare similar flows with unimodal and bimodal transport. The comparison indicates that bimodal transport offers advantages in terms of reduced channel resistance and enhanced transport capacity.

  • Název v anglickém jazyce

    Vertical sorting in intense transport of bimodal contact load: measured distributions in collisional layer and effects on bed friction and flow condition

  • Popis výsledku anglicky

    In the intense transport of bimodal contact load under high bed shear conditions, particles of the two fractions, which differ in size, tend to separate. The finer particles form an interfacial layer at the top of the mobile bed, while the coarser particles predominantly occupy the collisional layer above the interface. We report on tilting-flume experiments focusing on measurements of the local velocity and concentration distributions of particles for each fraction within the collisional layer. The results reveal that, due to vertical sorting, the presence of finer fraction particles rapidly diminishes with increasing elevation above the interfacial layer, whereas the local concentration of the coarser fraction is higher within the collisional layer and reaches a maximum near the center of the layer. The local velocity of the sediment is lower than the local velocity of water at the same elevations, indicating the expected local slip between the phases within the collisional layer. Furthermore, we utilize the measured integral quantities along with a previously collected dataset to compare similar flows with unimodal and bimodal transport. The comparison indicates that bimodal transport offers advantages in terms of reduced channel resistance and enhanced transport capacity.

Klasifikace

  • Druh

    D - Stať ve sborníku

  • CEP obor

  • OECD FORD obor

    20101 - Civil engineering

Návaznosti výsledku

  • Projekt

    <a href="/cs/project/GA23-07772S" target="_blank" >GA23-07772S: Struktura a pohyb dnových splavenin nad erodovaným rovným dnem v korytě: vliv různozrnnosti</a><br>

  • Návaznosti

    P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2025

  • Kód důvěrnosti údajů

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Údaje specifické pro druh výsledku

  • Název statě ve sborníku

    Proceedings of the 41st IAHR World Congress

  • ISBN

    978-90-835589-7-4

  • ISSN

    2521-7119

  • e-ISSN

    2521-7119

  • Počet stran výsledku

    7

  • Strana od-do

    671-677

  • Název nakladatele

    IAHR - International Association for Hydro-Environment Engineering and Research

  • Místo vydání

    Madrid

  • Místo konání akce

    Singapore

  • Datum konání akce

    22. 6. 2025

  • Typ akce podle státní příslušnosti

    WRD - Celosvětová akce

  • Kód UT WoS článku