The Non-Contact Assessment of the Bridge Expansion Joint
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F25%3A00389373" target="_blank" >RIV/68407700:21110/25:00389373 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="http://dx.doi.org/10.2749/ghent.2025.0456" target="_blank" >http://dx.doi.org/10.2749/ghent.2025.0456</a>
DOI - Digital Object Identifier
<a href="http://dx.doi.org/10.2749/ghent.2025.0456" target="_blank" >10.2749/ghent.2025.0456</a>
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
The Non-Contact Assessment of the Bridge Expansion Joint
Popis výsledku v původním jazyce
The aim of the paper is to provide information on a newly developed design methodology for the evaluation of bridge expansion joints with respect to their noise emission and overall technical condition. The methodology also gives recommendations for operational non-destructive measurements of the condition of bridge gates using a crossing laser sensors, CPX sensors or the necessary technical equipment and the method of collecting, processing and evaluating the measured data. The method can easily scan and evaluate geometry and/or noise emission of extensive number of joints by passing them without traffic interruption. The aim is to establish a methodology for comparing the noise and condition of bridge expansion joints in the road network, both over time (monitoring long-term trends in noise emission and degradation) and comparing different states and different types of bridge closures between each other.
Název v anglickém jazyce
The Non-Contact Assessment of the Bridge Expansion Joint
Popis výsledku anglicky
The aim of the paper is to provide information on a newly developed design methodology for the evaluation of bridge expansion joints with respect to their noise emission and overall technical condition. The methodology also gives recommendations for operational non-destructive measurements of the condition of bridge gates using a crossing laser sensors, CPX sensors or the necessary technical equipment and the method of collecting, processing and evaluating the measured data. The method can easily scan and evaluate geometry and/or noise emission of extensive number of joints by passing them without traffic interruption. The aim is to establish a methodology for comparing the noise and condition of bridge expansion joints in the road network, both over time (monitoring long-term trends in noise emission and degradation) and comparing different states and different types of bridge closures between each other.
Klasifikace
Druh
D - Stať ve sborníku
CEP obor
—
OECD FORD obor
20101 - Civil engineering
Návaznosti výsledku
Projekt
Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)
Ostatní
Rok uplatnění
2025
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Údaje specifické pro druh výsledku
Název statě ve sborníku
IABSE Congress Ghent 2025 - The Essence of Structural Engineering for Society
ISBN
978-3-85748-210-6
ISSN
—
e-ISSN
—
Počet stran výsledku
8
Strana od-do
456-463
Název nakladatele
IABSE
Místo vydání
Zürich
Místo konání akce
Ghent
Datum konání akce
27. 8. 2025
Typ akce podle státní příslušnosti
WRD - Celosvětová akce
Kód UT WoS článku
—