Optimalizace vstupního kanálu dmychadla

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F02%3A02102570" target="_blank" >RIV/68407700:21220/02:02102570 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Optimalizace vstupního kanálu dmychadla
Popis výsledku v původním jazyce
Příspěvek se zabývá problematikou optimalizace proudění ve vstupním kanále repliky letounu L-39, která vzniká na odboru letadel ČVUT v Praze. Replika je poháněna dmychadlem hnaným pístovým motorem. S ohledem na složitost tvaru kanálu a komplexnost řešeníbyl pro výzkum proudění v navrženém vstupním kanále použit výpočetní program Fluent. Díky tomu se podařilo dosáhnout snížení nerovnoměrností rychlostního pole kanálu.
Název v anglickém jazyce
Optimization of theFan Inlet Channel
Popis výsledku anglicky
The paper presented undertakes partial optimization of the inlet channel of the airplane L-39 replica.There is designed an airplane on the aerospace engeneering departement in which an uncommon propulsion with ducted fan driven by a piston engine is used. With respekt to the comlexity of the shape of the channel, the CFD software Fluent was used to compute the flow field. The numerical calculations usány the Fluent software brought very important improvement of flow fields.

Projekt
<a href="/cs/project/LN00B051" target="_blank" >LN00B051: Centrum leteckého a kosmického výzkumu (CLKV)</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2002
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)