Experimentální hodnocení otěrové tribologie náhrad kolenního kloubu

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F06%3A02126823" target="_blank" >RIV/68407700:21220/06:02126823 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Experimentální hodnocení otěrové tribologie náhrad kolenního kloubu

Popis výsledku v původním jazyce

Studovaným případem v Laboratoři biomechaniky člověka je studováno opotřebení kolenní kloubní náhrady při nízkých vzájemných rychlostech kontaktních ploch. Experimenty na kloubních náhradách velkých lidský kloubů jsou realizovány simulátorem KKK typ ELO98001. Experimentální zařízení umožňuje kombinaci odvalování a smýkání komponent. Během experimentu se z UHMWPE uvolňují otěrové částice a nezvratně se mění třecí plochy. V prvé fázi dochází k vyhlazení povrchových nerovností. To má za následek uvolněnímnožství částeček UHMWPE. Každý vzorek je podroben zatěžování 1,5 . 106 cyklu při lubrikaci destilovanou vodou nebo bez lubrikace. Je sledován hmotnostní úbytek materiálu komponent a změna morfologie povrchu. K dalšímu vyhodnocení jsou odebírány vzorky lubrikantu z umělého kloubního pouzdra obohaceného o otěrové částice.

Název v anglickém jazyce

Experimental Evaluation of Wear Tribology of Knee Joint Replacements

Popis výsledku anglicky

In the Laboratory of Human Biomechanics, motion under low relative velocities of friction surfaces of knee joint replacements is studied. For the big joint replacement experiments, the KKK ELO 98001 simulator is used. The simulator enables combination ofrolling and sliding motion of replacement components. During the experiment, massive debris of UHMWPE component is produced and the friction surface is irreversibly changed. Initially, the irregularities of tibial component are smoothed. Consequently, large amount of UHMWPE debris is released. Specimens were loaded for 15.105 cycles under dry or distilled water lubrication. During the experiment, numerous debris of UHMWPE component is produced and the friction surface is irreversibly changed. Weight loss of UHMWPE components and change of surface morphology is controlled. Samples of lubricants with wear debris are taken from artificial joint capsule.

Druh

O - Ostatní výsledky

CEP obor

JL - Únava materiálu a lomová mechanika

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2006

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů